
Pern: un element de fixació roscat cilíndric que s'utilitza amb femelles com a component mecànic. Tipus de fixació que consisteix en un cap i un cargol (cos cilíndric amb rosques exteriors) que s'ha de combinar amb una femella per connectar de manera segura dues parts amb forats passants. Aquest tipus de connexió s'anomena connexió cargolada. Si es desenrosca la femella del cargol, les dues parts es poden separar, de manera que la connexió del cargol és una connexió desmuntable.
Classificació dels cargols
Segons el mètode de distribució de la força de la connexió, es pot dividir en ordinaris i amb forats articulats. Segons la forma del cap, hi ha hexagonal, rodó, quadrat, avellanat, etc. Entre ells, els caps hexagonals són els més utilitzats. En general, s'utilitzen capçals avellanats quan es requereixen connexions.
El nom anglès d'un cargol de selló és U-bolt, que és un component no estàndard amb una forma en forma d'U i també es coneix com a U-bolt. Té rosques als dos extrems que es poden combinar amb una femella, i s'utilitza principalment per fixar objectes tubulars com canonades d'aigua o objectes de xapa com els ressorts de platina dels cotxes. A causa del seu objecte fix com una persona que munta un cavall, s'anomena cargol de sella. Es divideix en dos tipus segons la longitud del fil: rosca completa i rosca no completa.
Segons el perfil de rosca, es divideix en dos tipus: gruixut i fi. El perfil gruixut no es mostra a la marca del cargol. Els cargols es classifiquen en vuit graus segons els seus nivells de rendiment: 3.6, 4.8, 5.6, 6.8, 8.8, 9.8, 10.9 i 12.9. Els cargols superiors al grau 8.8 (inclòs el grau 8.8) estan fets d'acer aliat amb baix carboni o acer al carboni mitjà i se sotmeten a un tractament tèrmic (trefat + tremp), conegut comunament com a cargols d'alta resistència. Els cargols per sota del grau 8.8 (excepte el grau 8.8) es coneixen habitualment com a cargols ordinaris.
Els cargols ordinaris es poden dividir en tres graus en funció de la precisió de la producció: A, B i C. Els graus A i B són perns refinats, mentre que el grau C són cargols rugosos. Per a perns de connexió utilitzats en estructures d'acer, tret que s'especifiqui el contrari, generalment són cargols de grau C normals. Hi ha diferències en els mètodes de processament per a diferents nivells, i els mètodes de processament corresponents solen ser els següents: ① Les barres de cargol dels cargols de grau A i B estan mecanitzats per torns, amb superfícies llises i dimensions precises. El seu nivell de rendiment del material és de 8,8, i la producció i la instal·lació són complexes, costoses i poc utilitzades; ② Els cargols de grau C estan fets d'acer rodó sense processar amb dimensions imprecises i el seu nivell de rendiment del material és de 4,6 o 4,8. La deformació és gran durant la connexió de cisalla, però és fàcil d'instal·lar i té uns costos de producció baixos. S'utilitza principalment per a la connexió de tracció o la fixació temporal durant la instal·lació.
Aplicació de cargols
Hi ha molts noms per a parabolts, i el nom de cadascú pot ser diferent. Algunes persones els anomenen cargols, alguns els anomenen cargols i claus i altres els anomenen fixadors. Tot i que hi ha tants noms, els seus significats són tots els mateixos, tots són parabolts. Pern és el terme general per a fixacions. Un cargol és una eina que utilitza els principis físics i matemàtics de la rotació circular inclinada i la fricció d'un objecte per estrènyer gradualment els components mecànics de l'objecte.
Els cargols són indispensables en la vida quotidiana i la producció industrial, i també es coneixen com l'arròs de la indústria. L'ús generalitzat de parabolts és evident. L'àmbit d'aplicació dels cargols inclou productes electrònics, productes mecànics, productes digitals, equips d'alimentació i productes electromecànics. Els cargols també s'utilitzen en vaixells, vehicles, enginyeria hidràulica i fins i tot experiments químics. De totes maneres, els cargols s'utilitzen en molts llocs. Com ara els cargols de precisió utilitzats en productes digitals. DVD, Micro cargols utilitzats en càmeres, ulleres, rellotges, electrònica, etc; Cargols generals per a televisors, productes elèctrics, instruments musicals, mobles, etc; Pel que fa a l'enginyeria, la construcció i els ponts, s'utilitzen grans cargols i femelles; Vehicles de transport, avions, tramvies, cotxes, etc. utilitzen cargols grans i petits. Els cargols tenen un paper important a la indústria, i mentre hi hagi indústria a la Terra, la funció dels cargols sempre serà important.
La forma del parabolt
En general, els capçals avellanats s'utilitzen en zones on es requereixen superfícies llises sense sortints després de la connexió, ja que els capçals avellanats es poden cargolar a les peces. Els caps rodons també es poden cargolar a les peces. La força de tensió del capçal quadrat pot ser més gran, però la mida és bastant gran. A més, per satisfer les necessitats de bloqueig després de la instal·lació, hi ha forats al capçal i la vareta, que poden evitar que els cargols s'afluixin quan se sotmeten a vibracions. Alguns cargols sense fils han de ser prims, anomenats cargols de cintura fina. Aquest tipus de cargol és beneficiós per connectar-se sota forces variables. Hi ha cargols especialitzats d'alta resistència a l'estructura d'acer, amb capçals més grans i mides diferents. A més, hi ha usos especials per als cargols de ranura en forma de T, que s'utilitzen més habitualment en accessoris de màquina-eina. Tenen una forma especial i cal tallar-los a banda i banda del cap. Els cargols d'ancoratge, utilitzats per connectar i fixar màquines al terra, tenen moltes formes. Cargol en forma d'U, com s'ha esmentat anteriorment. espera. També hi ha perns especialitzats per a la soldadura, amb rosques per un extrem i sense rosques per l'altre, que es poden soldar a la peça i l'altre costat es pot cargolar directament amb una femella.
El mode de tensió dels cargols
Ordinaris i els amb forats articulats. Les forces axials de càrrega principals normals també poden suportar forces laterals amb requisits baixos. Els cargols utilitzats per escariar forats han de coincidir amb la mida del forat i s'han d'utilitzar quan estiguin sotmesos a forces laterals.
El significat del grau de cargol
Segons els estàndards rellevants, els graus de rendiment dels cargols d'acer al carboni i d'acer aliat es divideixen en més de 10 graus, inclosos 3.6, 4.6, 4.8, 5.6, 6.8, 8.8, 9.8, 10.9, 12.9, etc. Entre ells, perns amb grau 8.8 i superiors estan fets d'acer d'aliatge amb baix carboni o acer de carboni mitjà i se sotmeten a un tractament tèrmic (trefat, tremp), coneguts comunament com a cargols d'alta resistència, mentre que d'altres es coneixen com a cargols ordinaris. El nombre de grau de rendiment del cargol consta de dues parts de números, que representen, respectivament, el valor nominal de resistència a la tracció i la relació de resistència a la fluència del material del cargol. Els cargols d'acer inoxidable es classifiquen en A1-50 A1-70,A1-80,A2-50,A2-70,A2-80,A{{ 29}},A3-70,A3-80,A4-50,A4-70,A4-80,A5-50,A{{36 }},A5-80,C1-50,C1-70,C1-110,C{4-50,C4-70,C{{43} },F1-45,F1-60. La primera lletra i el número representen el grup de l'acer inoxidable, mentre que el segon i el tercer nombre representen 1/10 de la resistència a la tracció.
Inspecció de cargols
La inspecció de cargols es divideix en dos tipus: manual i màquina. L'artificial és el mètode més primitiu i utilitzat de detecció consistent. Per tal de minimitzar la sortida de productes defectuosos, el personal de les empreses de producció general inspecciona visualment els productes envasats o enviats per eliminar els productes defectuosos (incloent-hi danys dentals, mescla, òxid, etc.).
Un altre mètode són les proves de màquines totalment automatitzades, principalment la inspecció de partícules magnètiques. La inspecció de partícules magnètiques és un procés que utilitza la interacció entre el camp magnètic de fuites als defectes dels cargols i la pols magnètica. Té com a objectiu abordar les diferències de permeabilitat magnètica entre els possibles defectes dels cargols, com ara esquerdes, inclusions d'escòries i materials barrejats, i la permeabilitat magnètica de l'acer. Després de la magnetització, el camp magnètic de les parts discontínues d'aquests materials patirà una distorsió, formant un camp magnètic de fuites a la superfície de la peça de treball on es filtra algun flux magnètic. Això atrau la pols magnètica per formar una acumulació de partícules magnètiques al lloc del defecte: una marca magnètica. En condicions d'il·luminació adequades, es revela la ubicació i la forma del defecte i s'observa i s'explica l'acumulació d'aquestes partícules magnètiques per aconseguir l'objectiu d'eliminar els productes defectuosos.
