Nou conjunt de juntes de la bomba de combustible 3010242 3004122 per a motors dièsel AFC PT.
Núm. de peça: AR45246 AR45246 3004122 3005713 3010242
Marca: Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC, etc.
Altres parts: poseu-vos en contacte lliurement si necessiteu un altre P/N
Descripció
Especificacions tècniques i pagament i condicions comercials i lliurament i embalatge
|
Desc. |
Kit de reparació de la bomba PT Junta del conjunt del governador |
Part núm |
AR45246 AR45246 3004122 3005713 3010242 |
|
Nom de la marca |
Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC, etc. |
Altres parts |
si us plau, poseu-vos en contacte lliurement si necessiteu un altre P/N |
|
Tipus de motor |
Motor dièsel, motor de gas, generador dièsel, motor marí, motor de construcció, motor de bomba, etc. |
Tipus de recanvi |
Recanvis de desgast, eines de manteniment, kit de reparació, kit de juntes del motor superior i inferior. |
|
Condició: |
Original i nou a estrenar |
Indústria aplicable |
Venda al detall, motors marins, obres de construcció, energia i mineria, etc |
|
Paraula clau: |
Recanvis originals i kits d'eines de reparació de motors |
Termes comercials |
FOB EXW CIF DDU DDP, porta a porta està disponible en alguns països. |
|
Hora d'entrega: |
La majoria de peces estan en estoc, comandes a granel en funció de la quantitat |
Pagament |
T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal, etc. |
|
Lloc d'origen |
Xina/EUA/Japó/Àustria/Mèxic |
paquet |
Embalatge neutre o original |
|
Model de motor |
VT8, VTA903 CM2250 V105, V504, V903, V555, V378 KTA19GC, KTA19GC CM558, QSK19 CM500, QSK19 CM850 MCRS, K19, QSK19G, QSK19 CM2150 |
||
La tecnologia PT és un producte patentat de Cummins Inc. als Estats Units. Composició principalment de la bomba de combustible PT composició de l'injector de combustible PT.
El primer tipus s'anomena bomba PT (G). "G" significa governador controlat, que indica que aquest tipus de bomba està equipada amb un regulador mecànic controlat per força centrífuga des d'un bloc volador.
El segon tipus s'anomena tipus PT (R). "R" significa pressió regulada. La seva pressió de sortida de combustible està regulada per una vàlvula reguladora de pressió. El combustible es regula primer per una vàlvula reguladora de pressió a través de la bomba d'engranatges, que utilitza una vàlvula de desviació per regular la pressió de combustible subministrada a l'injector. El combustible restant torna a l'entrada de la bomba d'engranatges.
El tercer tipus s'anomena tipus PT (H). És una bomba VS d'alt cabal. Els engranatges d'aquesta bomba són més grans, amb un diàmetre d'engranatge de 31,75 mm (11/4 polzades), que és 6,35 mm (1/4 polzades) més gran que els engranatges de les bombes PT (G). El cabal de la bomba d'engranatges és un 67% superior al de la bomba de tipus PT (G). Tots els motors KTTA38 originals Els motors KTA50 i KTTA50 utilitzen bombes de combustible PT (H), que ara s'han substituït per bombes de combustible PT (G) i injectors de combustible de baix retorn (RDF).
Etiquetes populars: nou conjunt de juntes de bomba de combustible 3010242 3004122 per a motor dièsel afc pt., Xina, fàbrica, preu, en estoc, fabricat a la Xina
Enviar la consulta


