Descripció dels productes

Especificacions tècniques i pagament i condicions comercials i lliurament i embalatge

Desc.	TACÒMETRE Instrument de funció Mlt	Part núm	4003713
Nom de la marca	Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC, etc.	Altres parts	si us plau, poseu-vos en contacte lliurement si necessiteu un altre P/N
Tipus de motor	Motor dièsel, motor de gas, generador dièsel, motor marí, motor de construcció, motor de bomba, etc.	Tipus de recanvi	Recanvis de desgast, eines de manteniment, kit de reparació, kit de juntes del motor superior i inferior.
Condició:	Original i nou a estrenar	Indústria aplicable	Venda al detall, motors marins, obres de construcció, energia i mineria, etc
Paraula clau:	Recanvis originals i kits d'eines de reparació de motors	Termes comercials	FOB EXW CIF DDU DDP, Porta a porta està disponible en alguns països.
Hora d'entrega:	La majoria de peces estan en estoc, comandes a granel en funció de la quantitat	Pagament	T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal, etc.
Lloc d'origen	Xina/EUA/Japó/Àustria/Mèxic	paquet	Embalatge neutre o original
Model de motor	KTA19GC, KTA19GC CM558, QSK19 CM500, QSK19 CM850 MCRS, K19, QSK19G, QSK19 CM2150 MCRS, QSK19 CM2350 K105 G50, QSK50 CM2150 K1070}KP,{1070} MCRS, QSK50 CM2350 K108, QSK50 CM850

Les funcions d'un tacòmetre de cotxe inclouen generalment els 5 punts següents:
1. Observa si el cotxe arrenca. Un ús d'un tacòmetre és observar si un cotxe ha arrencat. Quan el cotxe no està en marxa, estarà en un estat inactiu i, en aquest moment, el punter del tacòmetre no farà referència a 0, sinó a una posició superior a 700 rpm. Així, en qualsevol moment, és impossible determinar si el vehicle ha arrencat. Només cal mirar el tacòmetre, sempre que s'estabilitzi entre uns quants centenars de RPM, indica que el vehicle ha arrencat amb èxit.
2. Determineu el moment del canvi de marxa. En la transmissió manual, canviar de marxes quan el motor del cotxe arriba de 2000 a 3000 rpm és el menys costós. Per tant, el tacòmetre només ens pot ajudar a determinar el temps de canvi òptim.
3. Indiqueu l'àrea de funcionament segura del motor. Hi haurà una zona vermella al tacòmetre i la velocitat a la zona vermella és generalment per sobre de 6000 rpm. Per als motors, mantenir velocitats del motor excessivament altes durant molt de temps pot provocar un mal rendiment de lubricació i, al mateix temps, la càrrega del sistema de refrigeració també és relativament gran. L'exposició prolongada a la zona vermella pot causar danys a diversos components del motor. Per tant, l'estat del motor es pot determinar en funció de la zona de seguretat del tacòmetre del motor.
4. Comproveu si hi ha problemes amb el motor. El sistema de refrigeració i el sistema de lubricació estan bàsicament integrats al motor, i el tacòmetre del cotxe reflecteix i especula directament si hi ha un mal funcionament del motor. S'han de provar altres factors d'influència, com ara si la velocitat del motor és massa alta, que és un problema del sistema de lubricació, o si la concordança de la caixa de canvis no és raonable; Quan el cotxe està al ralentí, si la velocitat del motor del cotxe és suau, si hi ha un mal funcionament del sistema de subministrament de combustible o del sistema d'encesa, tots poden permetre als conductors jutjar i eliminar de manera eficaç els perills ocults.
5. Ajuda els principiants a practicar com començar. En general, no és fàcil aturar el motor quan la velocitat del motor és per sobre de 600 rpm, el que significa que quan la velocitat del motor és per sobre de 600 rpm, es pot arrencar amb normalitat.