+86-15123173615
Recanvis del motor dièsel Injector del motor QSK Segell de junta de coure 207244
video
Recanvis del motor dièsel Injector del motor QSK Segell de junta de coure 207244

Recanvis del motor dièsel Injector del motor QSK Segell de junta de coure 207244

Desc.: Segell d'injector
Número de peça: 207244
Marca: Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC, etc.
Altres parts: poseu-vos en contacte lliurement si necessiteu un altre P/N
Enviar la consulta
Product Details ofRecanvis del motor dièsel Injector del motor QSK Segell de junta de coure 207244

 

Descripció


Especificacions tècniques i pagament i condicions comercials i lliurament i embalatge

Desc.

Segell de l'injector

Part núm

207244

Nom de la marca

Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC, etc.

Altres parts

si us plau, poseu-vos en contacte lliurement si necessiteu un altre P/N

Tipus de motor

Motor dièsel, motor de gas, generador dièsel, motor marí, motor de construcció, motor de bomba, etc.

Tipus de recanvi

Recanvis, eines de manteniment,
kit de reparació, kit de juntes del motor superior i inferior.

Condició:

Original i nou a estrenar

Indústria aplicable

Venda al detall, motors marins, obres de construcció, energia i mineria, etc

Paraula clau:

Recanvis originals i kits d'eines de reparació de motors

Termes comercials

FOB EXW CIF DDU DDP, porta a porta està disponible en alguns països.

Hora d'entrega:

La majoria de peces estan en estoc, comandes a granel en funció de la quantitat

Pagament

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal, etc.

Lloc d'origen

Xina/EUA/Japó/Àustria/Mèxic

paquet

Embalatge neutre o original

Model de motor

K38, QSK38 CM2150 MCRS, QSK38 CM850 MCRS, G38, KTA38GC CM558, QSK38 CM2150 K106 KTA19GC, KTA19GC CM558, QSK19 CM500, QSK19 CM500, QSK19 CM850, QMCSK191, QMCSK19GC

Els injectors de combustible són dispositius de precisió amb una precisió de mecanitzat molt alta, que requereixen un gran rang de flux dinàmic, una forta capacitat contra l'obstrucció i la contaminació i un bon rendiment d'atomització. L'injector de combustible rep senyals de pols d'injecció de la ECU i controla amb precisió la quantitat de combustible injectat.
Les característiques de polvorització de l'injector de combustible inclouen la mida de les partícules d'atomització, la distribució de polvorització de combustible, la direcció de polvorització de combustible, el rang i l'angle del con de difusió. Aquestes característiques han de complir els requisits del sistema de combustió del motor dièsel, per tal de formar una barreja i combustió perfectes, i aconseguir una potència i una eficiència tèrmica superiors.
L'injector de combustible electrònic és el component més crític i complex del sistema common rail, i també és el component més difícil en el disseny i la fabricació. L'ECU controla l'obertura i el tancament de la vàlvula solenoide per injectar combustible des del carril de combustible d'alta pressió a la cambra de combustió amb el temps, la quantitat i la velocitat d'injecció òptims. Per tal d'aconseguir un punt de partida efectiu d'injecció de combustible i una quantitat precisa d'injecció de combustible, el sistema common rail adopta injectors dedicats amb servosistema hidràulic i components de control electrònic (vàlvules solenoides).
L'injector de combustible consta d'un injector de combustible de tipus forat similar als injectors de combustible tradicionals, un servosistema hidràulic (pistó de control, orifici de control, etc.), vàlvules solenoides, etc.
El sistema d'injecció de combustible del motor dièsel atomitza el combustible i el distribueix a la cambra de combustió, on es barreja amb l'aire.
Es compon principalment d'injectors de combustible i cossos d'injector de combustible, i la seva posició i angle d'instal·lació a la culata depenen del disseny de la cambra de combustió.

Etiquetes populars: Recanvis del motor dièsel injector del motor qsk segell de junta de coure 207244, Xina, fàbrica, preu, en estoc, fabricat a la Xina

Enviar la consulta

(0/10)

clearall