+86-15123173615
Bomba d'aigua del motor Cummins generador genuí 4078936 Bomba d'aigua bruta 3349284 4078936-RX 4078938 per al motor KTA38 QSK38 QSK50 Accessoris de maquinària de construcció

Bomba d'aigua del motor Cummins generador genuí 4078936 Bomba d'aigua bruta 3349284 4078936-RX 4078938 per al motor KTA38 QSK38 QSK50 Accessoris de maquinària de construcció

Motor generador Cummins genuí Bomba d'aigua de mar Bomba d'aigua bruta 4078936 3349284 4078936-RX 4078938 per al motor KTA38 QSK38 QSK50
Enviar la consulta
Product Details ofBomba d'aigua del motor Cummins generador genuí 4078936 Bomba d'aigua bruta 3349284 4078936-RX 4078938 per al motor KTA38 QSK38 QSK50 Accessoris de maquinària de construcció

 

Especificacions tècniques i pagament i condicions comercials i lliurament i embalatge

Desc.

Bomba d'aigua QSK60

Part núm

4078936

Nom de la marca

Cummins, Detroit,
DCEC, CCEC, XCEC, etc.

Altres parts

si us plau, contacteu lliurement
si necessiteu un altre P/N

Tipus de motor

Motor dièsel, motor de gas,
Generador dièsel, motor marí, motor de construcció
motor de la bomba, etc.

Tipus de recanvi

Porta peces de recanvi,
eines de manteniment,
kit de reparació, superior i
kit de juntes del motor inferior.

Condició:

Original i nou a estrenar

Indústria aplicable

Venda al detall, motors marins,
Obres de construcció,
Energia i mineria, etc

Key Word:

Recanvis originals
i kits d'eines de reparació de motors

Termes comercials

FOB EXW CIF DDU DDP,

Porta a porta està disponible en alguns països.

Hora d'entrega:

La majoria de peces estan en estoc, comandes a granel en funció de la quantitat

Pagament

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal, etc.

Pencaix d'origen

Xina/EUA/Japó/Àustria/Mèxic

paquet

Embalatge neutre o original

Aplicació

El motor i les peces produïdes per Chongqing Cummins (CCEC) cobreixen 200 HP-2500HP, i els productes s'utilitzen principalment en camions pesants, autobusos grans, maquinària de construcció, maquinària de mineria, maquinària de petroli, maquinària ferroviària, maquinària portuària, fixa i centrals elèctriques mòbils de generadors dièsel, unitats de propulsió marina i unitats de potència auxiliars, unitats de potència de bombes i altres unitats de potència. Grups electrògens de la sèrie Cummins, vaixells, automòbils, vaixells de generació d'energia industrial, Dongfeng Fengshen Leibing DCI1, Dongfeng Fengshen 4H, Dongfeng EQ6100, motor d'injecció de gasoil, Fengshen 6105, accessoris del motor de la sèrie 6102. Equipat amb motor Cummins, Xiamen Jinlong Bus, Suzhou Jinlong Bus, Jiulong Business Vehicle, Ankai Bus, Zhengzhou Yutong Bus, Youth Bus, Zhongtong Bus, Youth Bus, Yangzijiang Bus, Dongfeng Tianlong, Dongfeng Tianjin, Dongfeng Dalishen (fàbrica original) Powertrain i accessoris de la sèrie de peces de coberta Productes electrònics de la sèrie WABCO, reforç comercial, muntatge de l'assecador, cargol ABS del remolc, accessoris del sistema de control electrònic de la sèrie BOSCH, accessoris del sistema d'injecció de combustible, conjunt/bombeig del compressor d'aire, bomba d'aire del compressor d'aire Cummins del motor Cummins. Mescladora de ciment Sany Heavy Industries equipada amb un motor Cummins per Hino Motors/Dongfeng Dalishen Cement Mixer/Xangai Hino Cement Mixer/Anhui Huajiao Cement Mixer Liugong Zhonglian Heavy Industries Excavadora Komatsu Carter Excavadora Excavadora moderna Excavadora Volvo Excavadora Shandong Lingong Heavy Industries XG Longgong Engineering Maquinària XCMG Grua Puyuan Grua ZOOMLION Indústries pesades Chengdu Chenggong Xiamen Indústries pesades Nord Indústria pesada Jingcheng Indústria pesada Linyu Camió mesclador Kubota Lovol Indústria pesada i altres accessoris de maquinària de construcció excavadora de rodets.

1. Principi de funcionament de la bomba de flux mixt
A causa de la forma de l'impulsor de la bomba de flux mixt entre l'impulsor de la bomba centrífuga i l'impulsor de la bomba de flux axial, el principi de funcionament de la bomba de flux mixt inclou tant la força centrífuga com la força d'elevació. Amb l'efecte combinat dels dos, l'aigua surt de l'impulsor en un cert angle amb l'eix i s'eleva més amunt a través de la cambra de volutes i la canonada.
2. Característiques generals de les bombes de flux mixt
(1) En comparació amb les bombes centrífugues, les bombes de flux mixt tenen una capçalera més baixa i un cabal més alt, mentre que, en comparació amb les bombes de flux axial, tenen un cabal més alt i un cabal més baix. Apte per al drenatge i el reg en zones planes i llacs.
(2) L'aigua s'aspira i surt d'una bomba de flux mixt en un angle determinat amb l'eix de l'impulsor al llarg de la seva direcció de flux, per tant, també es coneix com a bomba de flux diagonal.
Bombes agrícoles d'ús habitual
bomba centrífuga
El model de bomba centrífuga, les especificacions de varietats i els seus productes variants són els més comuns entre les bombes agrícoles. D'acord amb la forma en què l'aigua flueix a l'impulsor, el nombre d'impulsors, si el cos de la bomba pot autoaspirar i la mida i la varietat de potència de suport, les bombes centrífugues inclouen bombes centrífugues d'una sola etapa, bombes centrífugues de doble succió d'una sola etapa. , bombes centrífugues multietapa, bombes centrífugues d'autosucció, bombes de motor elèctric i bombes de motor dièsel.
1. Bomba centrífuga d'una sola etapa d'aspiració
Els models antics de bombes inclouen bombes centrífugues d'una sola etapa BA i B d'una sola succió. A la dècada de 1980, la Xina va actualitzar i desenvolupar productes de bombes centrífugues basats en estàndards internacionals i la situació real de la maquinària de drenatge i reg, i va produir productes de la sèrie de bombes centrífugues d'una sola etapa IB i IQ, que s'han catalogat com a estàndards professionals nacionals i estàndards de la indústria.
La bomba centrífuga d'una sola etapa d'aspiració, on l'aigua entra a l'impulsor des de la direcció axial per un costat i només hi ha un impulsor, s'anomena bomba centrífuga d'una sola etapa. Les seves característiques són que, en comparació amb les bombes de flux mixt i les bombes de flux axial, té una capçalera més alta, un cabal més petit, una estructura senzilla i un ús convenient.
La bomba centrífuga d'una sola etapa de tipus IQ (també coneguda com a bomba centrífuga lleugera i petita) està dissenyada per satisfer els requisits d'estructura simple, pes lleuger, preu baix, bon rendiment i combinació convenient proposats pels usuaris a la Xina. Hi ha un total de 84 productes, dividits en 3 sèries derivades i 413 models d'especificació.
(1) Interval de rendiment: la bomba té un diàmetre de 50-200 mil·límetres, un cabal de 12,5-400 metres cúbics per hora, una altura de 8-125 metres i està equipada amb gasoil connexió directa del motor, transmissió per corretja i connexió directa del motor elèctric. La potència és d'1,1-110 quilowatts i la velocitat és de 1450-2900 revolucions per minut.
(2) El tipus estructural de la bomba centrífuga lleugera és una bomba centrífuga de suspensió d'una sola etapa de succió axial. El cos de la bomba obre la porta darrere i la sortida es troba al centre cap amunt. La coberta posterior és un tipus incrustat a pressió i el cos del coixinet està connectat directament al cos de la bomba. El peu de la bomba es troba a sota del cos de la bomba i els coixinets estan lubricats amb mantega. El segell de l'eix es divideix en tres tipus: embalatge suau, segell mecànic i segell d'oli de goma. Els impulsors estan tots tancats i la transmissió es divideix en dos tipus: transmissió per acoblament i transmissió per corretja. Rotació de l'impulsor de la bomba: des de la direcció de l'entrada de la bomba, la rotació de l'impulsor és en sentit horari. Quan la bomba està connectada directament al motor dièsel per a la transmissió, és en sentit contrari a les agulles del rellotge. La sortida de la bomba es pot equipar amb una bomba manual, que pot treure la vàlvula inferior, reduir la pèrdua hidràulica i permetre que la bomba s'autosuccioni.
2. Bomba centrífuga de doble succió d'una etapa
Es tracta d'una bomba centrífuga de doble succió d'una sola etapa que rep aigua d'ambdós costats de l'impulsor. Com que la coberta de la bomba i el cos de la bomba es munten mitjançant costures horitzontals, també es coneix com a bomba centrífuga dividida horitzontalment. En comparació amb les bombes centrífugues d'una sola etapa d'aspiració, té una eficiència més alta, un cabal més gran i una capçalera més alta. Però és de grans dimensions i relativament voluminós, normalment s'utilitza per a operacions fixes. Apte per a zones de reg amb zones moderades en turons i altiplans, així com per a fàbriques, mines, abastament i drenatge d'aigua urbana, etc.
Hi ha diversos models de bombes centrífugues de doble succió d'una sola etapa, incloent el tipus S, el tipus Sh, el tipus SA i el tipus SLA. La diferència entre el tipus S i el tipus Sh és que des de l'extrem de conducció, les bombes de tipus S giren en sentit horari mentre que el tipus Sh gira en sentit contrari. El tipus SLA és una bomba centrífuga de doble succió vertical d'una etapa.
El rang de rendiment de la bomba tipus S és de 160-18000 metres cúbics per hora, amb una capçalera de 12-125 metres, un diàmetre d'entrada de 150-1400 mil·límetres i una velocitat de rotació de 2950, ​​1450 , 970, 730, 585, 485 i 360 revolucions per minut.
(1) El rang de rendiment de la bomba de tipus D és de 6,3-720 metres cúbics per hora, amb una altura de 16-600 metres i diàmetres d'entrada de 50, 75, 100, 125, 150 i 200 mil·límetres. El tipus de bomba 50-125 mil·limètrica té una velocitat elevada de 2950 revolucions per minut, i el tipus de bomba 150-200 mil·limètrica té una velocitat de 1480 revolucions per minut.
(2) El tipus estructural de bomba centrífuga multietapa de tipus D és una multietapa horitzontal (2-12 etapes), amb un sol impulsor d'aspiració i un cos de bomba segmentat. Quan l'impulsor de la primera etapa és de doble succió, es representa per DS. Quan s'especifiquen dues velocitats simultàniament, la velocitat baixa es representa per DA. Per a les bombes centrífugues de diverses etapes utilitzades per a l'aigua d'alimentació de la caldera, es representa per DG.
3. Bomba centrífuga d'autoaspiració
Una bomba autocebadora és una bomba centrífuga d'una sola etapa i d'aspiració que genera un efecte d'autocebament a causa de l'estructura especial de la bomba en si, i s'anomena bomba centrífuga autocebadora. En comparació amb les bombes centrífugues ordinàries, hi ha diferències significatives en l'estructura del cos de la bomba: en primer lloc, la posició d'entrada de la bomba s'eleva i, de vegades, també s'instal·la una vàlvula d'aspiració; En segon lloc, s'instal·la una cambra de separació d'aigua de gas al costat de la sortida.
La bomba d'autosucció externa es refereix a una bomba equipada amb un dispositiu d'autosucció, com ara una bomba de vòrtex, una bomba de buit amb anell d'aigua, una bomba de raig i una bomba manual.
En comparació amb les bombes centrífugues ordinàries, les bombes autoamorçantes tenen una estructura compacta i un funcionament senzill. No només estalvien el problema d'omplir una gran quantitat d'aigua abans de començar, sinó que també estalvien la vàlvula baixa de la canonada d'entrada, redueixen la resistència d'entrada i augmenten la sortida de la bomba. Tanmateix, en comparació amb les bombes centrífugues ordinàries de les mateixes especificacions, l'eficiència és del 3% al 5% inferior. Les bombes autocebadores s'utilitzen habitualment en unitats de reg per aspersió petites i lleugeres i unitats de reg per canonades.
Bomba elèctrica submergible
La bomba submergible de levitació magnètica ha aconseguit un gran avenç en el camp de les bombes submergibles a tot el món, solucionant eficaçment diversos inconvenients de les bombes submergibles tradicionals, com ara baixa eficiència de conversió, alt consum d'energia, capçal limitat, coixinets vulnerables i manteniment freqüent. Àmpliament utilitzat en els camps de subministrament d'aigua i drenatge per a empreses industrials i mineres, reg per a terres de cultiu i subministrament d'aigua per a altiplà i zones muntanyoses.
La bomba submergible de levitació magnètica ha canviat el procés de fabricació de la bomba submergible amb la seva tecnologia patentada única, aconseguint nous nivells sorprenents d'eficiència de conversió i creant grans beneficis d'estalvi d'energia i reducció del consum.
La bomba submergible de levitació magnètica ha resolt el problema de la força axial que restringeix el desenvolupament del camp de la bomba submergible del món. S'ha millorat el capçal de la bomba submergible, omplint el buit del mercat de bombes submergibles de capçal ultra alt (disseny de capçal de màquina única fins a milers) i bombes submergibles de cabal ultra gran (alta capacitat de càrrega); Les corbes de capçal i de flux tendeixen a aplanar-se. La seva eficiència de conversió i la seva màxima capçalera per unitat són líders al món.
La bomba submergible de levitació magnètica és una nova generació de bombes submergibles, que aconsegueix una levitació magnètica d'eix vertical (mantenint una alta eficiència en diferents condicions de treball), sense desgast i allarga el temps de servei i el cicle de manteniment diverses vegades, eliminant el treball de manteniment habitual freqüent. Pot funcionar contínuament durant desenes de milers d'hores, estalviant costos de manteniment i reparació.
La bomba elèctrica submergible de levitació magnètica ha passat les proves dels laboratoris a nivell nacional i del Centre de proves de qualitat del producte de la bomba de Shandong. Les dades experimentals han demostrat que l'eficiència de conversió de les bombes elèctriques submergibles de levitació magnètica supera la de les bombes elèctriques submergibles tradicionals. Combinant l'ús de l'usuari amb dades experimentals i comparacions de camp, demostra encara més la seva alta eficiència, estalvi d'energia, eficiència de conversió líder mundial, capçal de màquina única, gran capacitat de càrrega, cabal ultra gran, sense inspecció i reparació, llarga vida útil, i altres característiques!

Etiquetes populars: Bomba d'aigua del motor Cummins generador genuí 4078936 bomba d'aigua bruta 3349284 4078936-rx 4078938 per a accessoris de maquinària de construcció del motor kta38 qsk38 qsk50, Xina, fàbrica, preu, en estoc, fabricat a la Xina

Enviar la consulta

(0/10)

clearall