En una gran obra de construcció a Guangyuan, província de Sichuan, les formacions de roca dura són l'"especialitat" d'aquesta zona. Cada excavació d'un metre cúbic de terra i cada trituració de roca és una prova del rendiment de l'equip. El protagonista d'avui, el mestre Wang, opera una excavadora XCMG XE650GK equipada amb una unitat de potència Cummins i un braç de roca pesada de 28 tones, amb un pes operatiu total que s'aproxima a les 100 tones. Mireu com navega amb èxit aquest repte.
La primera etapa
Com trencar la roca com el ferro?
Aquesta excavadora està equipada amb un motor Cummins QSM15, que té àmplies reserves de potència. L'abundant parell i la capacitat de càrrega contínua permeten al mestre Wang transferir la potència al dispositiu de treball amb precisió i suavitat, fins i tot en els materials de pedra més durs, assegurant així l'eficiència i la qualitat generals de la construcció.
Aquesta feina no és fàcil i té una gran intensitat, però per a aquest vehicle, la sortida és molt alta. L'equip és potent, els moviments estan coordinats i la sensibilitat és alta. Funciona molt sense problemes.
La segona etapa
Com mantenir un ritme de "potència total" dia i nit?
L'equip està en un estat de càrrega intensa-durant molt de temps. Un cop es produeix un mal funcionament i s'atura, no només afecta el progrés sinó que també provoca grans pèrdues econòmiques. Durant més d'un any d'operacions contínues de trituració i excavació de càrrega pesada-, el motor Cummins va establir un rècord de "falla zero".
Les operacions les 24 hores són habituals i durant més de 3.000 hores no hi ha hagut problemes. Aquest motor és estable, i treballant amb ell, un se sent còmode. A més del manteniment normal, el motor Cummins mai ha tingut cap problema i ha estat molt fiable.
La tercera etapa
Com controlar els costos en l'era-afavorida dels beneficis?
Per a un equip tan gran, el consum de combustible és un element de cost bàsic. El motor Cummins proporciona una gran potència sense sacrificar mai l'economia.
El consum horari de combustible d'aquest equipament és d'uns 40 litres. Pel que fa al pes operatiu total de més de 100 tones i a la càrrega addicional que comporta el braç de roca, això ja és bastant eficient en combustible-.