Avui fa dos anys, el projecte de demostració de producció d'hidrogen d'electròlisi d'energia renovable a escala de megawatts de Sinopec Zhongyuan Oilfield es va posar oficialment en funcionament, i Cummins li va proporcionar Accelerate HyLYZER ® Responsable de la producció d'hidrogen verd de carboni zero del projecte mitjançant una sèrie de membranes d'intercanvi de protons ( PEM) equip de producció d'hidrogen d'aigua d'electròlisi.
Des de la seva posada en marxa, el projecte ha funcionat sense problemes, de manera segura i eficient durant més de 10.000 hores, produint prop de 350 tones de gas d'hidrogen. La tecnologia de producció d'hidrogen d'aigua d'electròlisi PEM de Cummins i la seva capacitat d'operar conjuntament amb energies renovables s'han validat encara més mitjançant escenaris operatius reals dels clients domèstics.
Aquest projecte és un escenari per a la generació d'energia fotovoltaica per produir hidrogen verd. L'equip de producció d'hidrogen d'aigua d'electròlisi PEM de Cummins ha d'ajustar ràpidament la càrrega dins del rang de treball del 10% -100% segons la corba de generació d'energia real de la fotovoltaica i mantenir un funcionament segur en el rang de càrrega baixa del 10% { {3}}% durant molt de temps quan la sortida fotovoltaica és insuficient. Al mateix temps, garanteix una posada en marxa i un apagat ràpids i segurs segons la demanda d'hidrogen del client. Sota les condicions de funcionament fluctuants anteriors, el funcionament estable de més de 10.000 hores verifica completament la fiabilitat de la tecnologia de producció d'hidrogen d'aigua d'electròlisi Cummins PEM i la seva capacitat d'acoblar i adaptar-se a les energies renovables, ajudant els clients a assolir els objectius econòmics de l'electricitat verda als projectes d'hidrogen verd. .
L'equip utilitzat en el projecte és el sistema de producció d'hidrogen d'aigua d'electròlisi de membrana d'intercanvi de protons (PEM) de 2,5 MW de Cummins, que inclou dos dipòsits d'electròlisi d'1,25 MW, amb una capacitat total de producció d'hidrogen fixa de 500 Nm³/h i una puresa d'hidrogen verd de 99,9995%. L'hidrogen produït cada dia pot subministrar 106 autobusos per al funcionament diari complet, amb un objectiu de reducció anual de 2200 tones d'emissions de diòxid de carboni.
Aquest projecte es troba a la ciutat de Puyang, província de Henan, i té una gran importància per a l'economia local d'hidrogen verd. El projecte pretén produir "hidrogen verd" a partir d'"electricitat verda" i aconseguir zero emissions de carboni durant tot el procés. La ciutat de Puyang està formant una cadena completa de la indústria energètica de l'hidrogen de "producció, emmagatzematge, operació i ús". El bon funcionament del projecte proporciona un fort suport a la indústria local de l'energia de l'hidrogen, que al seu torn impulsa el desenvolupament de la indústria local de l'energia de l'hidrogen i ajuda a assolir l'objectiu del "doble carboni".
El govern xinès atorga una gran importància al desenvolupament de la indústria energètica de l'hidrogen i ha publicat el "Pla a mitjà i llarg termini per al desenvolupament de la indústria de l'energia de l'hidrogen (2021-2035)", que proposa establir un sistema de subministrament d'energia d'hidrogen. basat principalment en la utilització propera de l'hidrogen subproducte industrial i la producció d'hidrogen d'energia renovable durant el període del 14è Pla Quinquennal. Segons el pla, l'any 2025, el nombre de vehicles de piles de combustible serà d'uns 50.000 i es desplegaran i es construiran diverses estacions de subministrament d'hidrogen. La capacitat de producció d'hidrogen d'energia renovable arribarà entre 100.000 i 200.000 tones anuals, aconseguint una reducció de les emissions de diòxid de carboni en 1-2 milions de tones anuals.
El funcionament segur de més de 10.000 hores aquesta vegada és una fita important per al compromís zero de carboni de Cummins amb el mercat xinès. A més dels equips de producció d'hidrogen d'aigua d'electròlisi PEM, altres projectes d'energia d'hidrogen de Cummins també han avançat constantment, inclòs el desenvolupament de la tecnologia de piles de combustible d'hidrogen fins a la quarta generació, que s'ha aplicat en diversos escenaris. El quilometratge total de conducció segura dels seus autobusos de pila de combustible d'hidrogen, camions bolquets i projectes de tractors ha superat els 16 milions de quilòmetres.