El 26 de març de 2026, el Foton Cummins 3.26 Technology Day i l'esdeveniment d'un milió de-quilòmetres no-de desmuntatge de motors de gas natural, amb el tema La tecnologia guanya el futur, un milió d'herois, es va celebrar amb èxit a Pequín. Aquest esdeveniment va mostrar de manera exhaustiva l'acumulació d'investigació i desenvolupament tecnològic de Foton Cummins, la força de fabricació intel·ligent de processos complets i les capacitats de gestió de la qualitat a nivell-de prevenció en el camp de l'energia de gas natural, així com el nivell de coordinació de potència amb els vehicles Foton Auman. Va presentar a la indústria i als usuaris els estàndards tècnics i el nucli de qualitat de l'energia de gas natural a l'era de la VI Nacional.
Ancora la pista i aprofundeix en el traçat
Tot el vehicle col·labora per crear valor en tots els escenaris
Aquest esdeveniment marca el quart desmuntatge públic de motors de llarg-abast per part de Foton Cummins i el segon desmuntatge de motors-pesants. Al lloc de l'esdeveniment, Chen Jian, el director general de Foton Cummins, va declarar: "Amb la profunditat de la tecnologia, la precisió de fabricació, la força de la qualitat i la calidesa del servei, confiem en mostrar aquest motor d'un milió de-quilòmetres".
Va exposar el treball que ha realitzat Foton Cummins en el camp dels motors de gas natural des de quatre aspectes:
El primer és el disseny pre-de recerca i desenvolupament. L'equip va prendre la fiabilitat i la durabilitat com a indicadors bàsics des del principi de la recerca i el desenvolupament. A la vista de les característiques d'alta-temperatura dels motors de gas, van dur a terme dissenys exclusius quant a estructura i materials, complementats amb un gran nombre de proves de banc i verificacions extremes de l'estat de la carretera, per solidificar els gens fiables de la font.
El segon és la precisió de fabricació. La fàbrica ha introduït un gran nombre de robots d'alta-precisió i mecanismes de prova-d'errors per eliminar els errors de muntatge causats pel funcionament humà mitjançant l'automatització.
El tercer és el sistema de qualitat. Foton Cummins col·labora amb els seus proveïdors per construir un ecosistema de "zero-defecte", assegurant-se que totes les peces compleixen els estàndards globalment unificats.
El quart és un servei càlid. Durant el funcionament del motor, el sistema digital-backend pot realitzar un diagnòstic precoç. Quan les dades siguin anormals o el vehicle requereixi un manteniment periòdic, el sistema recordarà a l'usuari amb antelació que ajusti els seus hàbits d'ús i estratègies de manteniment.
Sota el rerefons de la indústria de l'avenç continu de l'estratègia de doble carboni i la plena implementació de la normativa nacional d'emissions VI b, l'energia del gas natural s'ha convertit en una opció clau per als usuaris del transport per reduir costos i augmentar l'eficiència. Com a socis profundament col·laboradors en la indústria dels vehicles comercials, Foton Cummins i Foton Auman Heavy Truck sempre s'han adherit al desenvolupament avançat de la potència integrada del vehicle.
Chen Peng, vicepresident d'R+D de la divisió Foton Auman de BAIC, va presentar que les dues parts han aconseguit una profunda integració des de l'etapa de definició del límit del vehicle, connectat la lògica subjacent de la cadena elèctrica del vehicle, completant conjuntament la descomposició dels indicadors del producte i el calibratge del rendiment de potència i, després de tres experiments i proves elevats, es poden adaptar el rendiment òptim del producte mitjançant un desenvolupament personalitzat. condicions de transport a tot el país El vehicle Foton Auman ha definit 256 condicions de treball i més de 100 escenaris d'aplicació, entre els quals hi ha la ruta de transport de carbó amb molta-pols i inici-parada freqüent on es troba el vehicle que s'ha de desmuntar aquesta vegada. Actualment, els models de Foton Auman equipats amb motors de gas natural Foton Cummins han aconseguit una cobertura total de desplaçament de 12L a 16L, i han estat àmpliament reconeguts pels usuaris, especialment en escenaris com el transport de carbó de càrrega pesada-.
S'han implementat un milió de quilòmetres d'evidència empírica
Aconseguir valor operatiu centrat en els usuaris
El motor de gasolina d'1,07 milions-quilòmetres que no s'ha sotmès a grans reparacions, que aquesta vegada s'ha desmuntat, prové de l'estimat vehicle de Hao Fengfeng, un usuari del transport de carbó a Yangquan, província de Shanxi. Va compartir la seva experiència operativa de la ruta de transport de carbó entre Mongòlia Interior i Hebei, afirmant directament que la fiabilitat i l'estabilitat d'aquest motor de gas Foton Cummins eren excepcionals.
Pel que fa a com no aconseguir reparacions importants durant 1,07 milions de quilòmetres, Hao Fengfeng va compartir la seva experiència: seguir estrictament els suggeriments de manteniment científic de la fàbrica original. A causa del nivell de pols extremadament alt al llarg de la ruta de transport del carbó, insisteix a mantenir el filtre d'aire cada dos o tres mil quilòmetres, substituir el nou element de filtre cada cinc mil quilòmetres i canviar l'oli regularment cada 50.000 quilòmetres.
Huang Jingjing, el director d'atenció al client de Foton Cummins, va lliurar a Hao Fengfeng la medalla Foton Cummins Million Heroes Meritorious Client i el va convidar oficialment a unir-se al Foton Cummins Million Heroes Club. Huang Jingjing va presentar que el club ofereix drets exclusius i assistència de servei de cicle complet-per als usuaris d'operacions a llarg termini-. Al mateix temps, crea una plataforma per a l'intercanvi d'experiències de l'usuari i l'intercanvi de valors, millora contínuament el sistema de servei a l'usuari i practica el concepte de marca de valor bàsic, vida alegre.
Recerca i desenvolupament avançats com a base
La iteració tecnològica impulsa l'actualització contínua dels productes
Els dos indicadors més crucials per als motors de vehicles comercials són la massa i el consum de combustible. El Dr. Duan Jie, director d'enginyeria de producte de Foton Cummins, va afirmar que, basant-se en l'acumulació tecnològica global de Cummins en motors de gas, Foton Cummins ha aconseguit un doble avenç en el consum i la fiabilitat de gas mitjançant actualitzacions tecnològiques multi-dimensionals com l'optimització del sistema de combustió, la millora de l'eficiència d'admissió i escapament i el control de la pèrdua de fricció. Al mateix temps, mitjançant el control de la neteja del motor, el cicle de canvi d'oli s'ha ampliat significativament, reduint de manera efectiva els costos de manteniment per als usuaris.
Al lloc de desmuntatge, Hu, l'enginyer en cap del producte del motor de gas, va presentar que després del desmuntatge d'aquest motor National V d'1,07 milions-quilòmetres, els components bàsics, com ara la culata, el canó del cilindre i el pistó, estaven en bones condicions, amb un segellat general excel·lent. La superfície d'unió entre el bloc de cilindres i la culata era plana i sense danys, i no es va observar cap deformació a alta -temperatura ni enfonsament de la camisa del cilindre. No hi havia fuites als circuits d'aigua ni d'oli, i les marques de rectificat a la paret interior del canó del cilindre de la fàbrica encara eren clares, cosa que demostrava que les condicions de lubricació eren bones. La tensió dels anells del pistó és normal i no hi ha cap dipòsit de carboni evident a la superfície.
Les vàlvules i el tren de vàlvules, que són més vulnerables als danys per altes-temperatura, també van funcionar bé: el desgast dels anells de seient de les vàlvules d'admissió i d'escapament va ser mínim. L'arbre de lleves i el balancí estan nets i transparents, sense llots d'oli ni descarburació visibles. Les dades de mesura precises mostren que els components bàsics es mantenen sans i, després d'un simple manteniment, encara tenen el potencial de continuar amb el servei d'alta-intensitat. L'expert del sector Niu Hanhua també va assenyalar que aconseguir 1,07 milions de quilòmetres sense reparacions importants en condicions de transport de carbó és molt més difícil que en escenaris normals. El resultat del desmuntatge d'aquest motor demostra plenament la consistència i la durabilitat dels productes Foton Cummins.
Durant l'etapa Nacional VI, els motors de gas Foton Cummins han completat una actualització integral des de les rutes de la tecnologia de combustió fins al rendiment de la potència. Implementaran la tecnologia d'ajust de la vàlvula i la solució de motor de gas híbrid que integra l'accionament elèctric, creant un valor de cicle de vida complet per als usuaris. Al mateix temps, es van llançar motors de gas de 14 L personalitzats per a escenaris de transport de carbó i motors de gas de 16 L d'alta-potència que cobreixen tots els escenaris per millorar contínuament l'experiència de l'usuari.
La fabricació intel·ligent com a base
El control de qualitat-complet del procés salvaguarda el resultat final de la qualitat del producte
Si l'R+D i el disseny determinen el límit superior del rendiment del producte, la fabricació intel·ligent i la gestió de la qualitat del procés-complet són les principals garanties per al funcionament fiable del producte a-a llarg termini. Com podem garantir que tots els motors que surten de la fàbrica tinguin la mateixa qualitat fiable? Zheng Qinkuo, el director de fàbrica de Foton Cummins, va donar la resposta: coherència. El director de fàbrica, Zheng, va compartir que Foton Cummins garanteix la coherència de qualitat de cada motor mitjançant un control complet del procés-de tres enllaços bàsics: processament de components clau, muntatge intel·ligent i proves de fàbrica al 100%.
En l'etapa de processament de precisió, els components bàsics, com ara blocs de cilindres i culatas, es completen a les fàbriques fosques. Zheng Qinkuo va subratllar que la precisió depèn molt del control ambiental: "Per a cada canvi de grau de temperatura, la deformació de la màquina-eina produirà errors de nivell de micres; quan la humitat superi el 75%, s'activaran els mecanismes de deshumidificació i anti-rovell. L'equip avançat, en combinació amb un estricte control ambiental, garanteix la precisió exacta de cada peça de procés de metall.
En el procés de muntatge intel·ligent, tot l'estrenyiment dels cargols es duu a terme mitjançant pistoles elèctriques de braç robòtic, controlant amb precisió l'angle i el parell, i confiant en un sistema de fabricació global per aconseguir una-traçabilitat total del procés. La prova fora de línia dels motors de gas natural és especialment estricta. A causa del fet que les fuites de gas no són visibles a simple vista, el banc de proves està equipat amb un mecanisme de detecció de concentració extremadament baixa triple. Cada motor ha de completar la prova d'encesa i funcionament simulant les condicions de treball del vehicle. Només després de superar la prova es podrà lliurar. Mentrestant, la línia de producció intel·ligent dedicada als motors de gas natural de Foton Cummins aplica carretons elevadors no tripulats, robots, sistemes de visió 3D i gossos robot d'inspecció intel·ligent per construir un sistema de fabricació intel·ligent de-procés complet. Aquesta és precisament la base de fabricació intel·ligent dels motors de gas de Foton Cummins per aconseguir un milió de-quilòmetres de quilometratge sense reparacions importants.
En el futur, Foton Cummins continuarà centrant-se en el sector elèctric de gas natural. Basant-se en els seus recursos tecnològics globals i les capacitats d'R+D localitzades, promourà constantment la innovació tecnològica i la iteració del producte. S'ajuntarà amb socis com Foton Auman Heavy Trucks per acompanyar els usuaris en el seu viatge al proper milió de quilòmetres, crear un valor operatiu més alt i contribuir a la transformació de baix-carboni i al desenvolupament d'alta-qualitat de la indústria de vehicles comercials de la Xina.