Alta eficiència i estalvi significatiu de combustible - 200.000 $ anuals
La intensitat de les operacions mineres és alta i els costos del combustible són una despesa important per a les operacions mineres. El Sr. Gao va admetre que l'elecció d'equips híbrids es basava en consideracions econòmiques. Les dades operatives reals van ser encara més sorprenents.
Sr. Gao: "Ja he fet servir el motor Cummins abans, i la meva impressió era que era eficient en combustible. Aquesta excavadora XCMG 75T equipada amb el motor híbrid M15-específic té un consum mitjà horari de combustible de 42 litres, estalviant 5 litres per hora. Basat en 5.000 hores de funcionament anual, estalvia gairebé 8 iuans de combustible per any. 200.000 dòlars".
L'excavadora híbrida XCMG equipada amb el motor específic-híbrid M15 pot aconseguir una alta eficiència i un baix consum de combustible. El nucli es troba en l'avantatge de la tecnologia híbrida "afaitat màxima i ompliment de la vall", que millora eficaçment l'eficiència de la utilització del combustible del motor. Al mateix temps, l'equip està equipat amb un sistema de rotació elèctrica, que no només millora l'eficiència de la rotació i el transport, sinó que també s'adona de l'ús eficient de l'energia durant el procés de rotació, reduint encara més el malbaratament d'energia.
Tecnologia avançada
Estratègia de gestió energètica col·laborativa dinàmica
El motor específic-híbrid M15 desenvolupat especialment per XCMG i Cummins aconsegueix una sinergia perfecta amb el motor. Mitjançant una millor sinergia de potència i estratègies de concordança dinàmica, trenca el coll d'ampolla de potència dels sistemes tradicionals i millora tant l'eficiència operativa com la maniobrabilitat. Al mateix temps, l'equip està equipat amb un sistema de rotació elèctrica, que s'inicia i s'atura més ràpid, funciona amb més precisió i optimitza significativament la suavitat del funcionament de la càrrega. L'avantatge d'eficiència en els escenaris de càrrega de mineria i d'operacions cícliques d'alta-freqüència és més destacat.
Després d'atenuar els pics i les valls del parell del motor, sempre funciona en condicions estables i còmodes, reduint els impactes de càrrega d'alta -intensitat, alentint eficaçment el desgast dels components i, per tant, allarga significativament la vida útil general del motor i redueix els costos de manteniment posteriors.
Superant el rock dur
Potència més potent-a gran altitud
La potència global de sortida del sistema híbrid no es veu afectada pels entorns d'alt{0}}altitud, i el rendiment global de la potència d'alta-altitud de l'equip és més fort, amb una millor adaptabilitat a les condicions mineres complexes de muntanya i-altitud. Els fets han demostrat que el motor híbrid-específic de Cummins M15 pot manejar pedra calcària dura amb una potència tranquil·la, cosa que permet al cap gestionar operacions difícils amb facilitat.
Cap: "A les mines de pedra calcària, la duresa de la roca és alta i la tasca de càrrega és pesada. La potència d'aquest motor híbrid-específic de Cummins M15 és bastant potent. Adoptem un mode de treball de dos-torns, amb la gent que no s'atura, però l'equip funciona contínuament durant gairebé 20 hores cada dia. El rendiment és estable i fiable, complint totalment els requisits d'operació de la mina.{{7}
El motor híbrid-específic de Cummins M15 ha proporcionat la màxima eficiència de combustible, tecnologia híbrida negra i potència potent al cap.