Els vehicles comercials han d’assegurar el rendiment sòlid, minimitzar els requisits de manteniment i reduir els costos d’explotació . Cummins ajuda els clients a assolir aquest objectiu a través de la seva tecnologia ValveTrain sense pèls que està dissenyada per millorar la fiabilitat, la durabilitat i reduir els requisits de manteniment . El nucli d’aquesta tecnologia és l’adjustre hidràulic de lash (hla), que elimina la necessitat i l’ajust manual i l’ajustament i l’ajust de la vàlvula i l’ajust de la vàlvula i l’ajust de la vàlvula i l’ajust de la vàlvula i l’ajustament de la vàlvula) Les autoritzacions . mantenint el funcionament optimitzat de les vàlvules en diverses condicions de treball, HLA millora simultàniament el rendiment del motor i la durabilitat .
La tecnologia de trens de vàlvula de Cummins (CVT) lidera el desenvolupament i la integració dels sistemes de tracció de vàlvules sense parells, combinant perfectament els avantatges de HLA amb el frenada del motor {{0} basat en el sistema HLA introduït per primera vegada en aplicacions de la carretera fora del 2021, CVT ha desenvolupat un sistema de conducció de vàlvula de nova generació per a cumins B6 .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} Disseny de compatibilitat entre HLA complet i frenada del motor.
Què és l’ajustador d’autorització hidràulica (HLA)
La tecnologia de l’ajustador de l’ajustament hidràulic (HLA) manté automàticament l’ajustament òptim de la vàlvula compensant els canvis en el mecanisme d’accionament de la vàlvula . no requereix l’ajust manual de bretxes durant la producció o el manteniment, que és un avantatge significatiu especialment adequat per a equips fora de carretera, motors d’encesa d’espica
Tanmateix, tradicionalment, sempre hi ha hagut reptes tècnics en combinar HLA amb sistemes de frenada del motor . durant el procés de frenada, la depuració addicional generada pel mecanisme de frenada pot provocar un estirament excessiu de HLA, posant un risc d’erosió de la vàlvula i, en casos greus, fins i tot provocant contacte entre la vàlvula i el pistó.}
Cummins ha resolt aquest problema amb una solució de la unitat de vàlvula desgavellada: aplicant càrregues reactives a HLA durant la frenada per evitar estiraments excessius i assegurar un funcionament segur i eficient del motor .
Avantatges de l’ajustador d’autorització hidràulica (HLA)
La tecnologia Cummins Seamless aporta avantatges exhaustius a les aplicacions del motor d’encesa fora de casa i a les espurnes, aconseguint un rendiment més elevat, un cost inferior i una fiabilitat més forta .
Implementa HLA i la cooperació de frenada del motor: el sistema d’accionament de vàlvules sense costures Cummins permet a HLA treballar amb Jacobs ® La combinació perfecta de frenada del motor crea una solució que combina un alt rendiment i simplicitat {{0.
L’eliminació de l’eliminació de l’eliminació de l’ajust de l’autorització és especialment important: aquestes aplicacions tradicionalment tenen taxes de desgast de seient de vàlvula més elevades . L’ajustament de la bretxa pot millorar la disponibilitat d’equips, simplificar els processos de manteniment i reduir el risc d’error humà .}
Optimitzant el disseny de la càmera i l'eficiència del motor: amb la tecnologia HLA, els enginyers poden ajustar el perfil de l'arbre de lleves per aconseguir un millor rendiment, seients de vàlvules més suaus i una major eficiència de combustible . El disseny de la càmera hidràulica proporciona una major flexibilitat per al control de sincronització de les vàlvules, ajudant a reduir les emissions i al consum de combustible .
Millorar la disponibilitat d’equips i reduir el manteniment: el sistema de tracció de vàlvules desagradables elimina les comprovacions i els ajustaments de les bretxes durant el manteniment, reduint els costos d’aturada i de manteniment, que és crucial per millorar el cost total de propietat (TCO) . Això és especialment valuós per als equips de la carretera que operen en entorns remots o durs on el manteniment del motor és difícil .}}}}}}
Accelerar el muntatge del motor: la configuració de la superfície de la vàlvula de la línia de muntatge requereix temps i sovint es converteix en un coll d'ampolla de producció . utilitzant HLA i Jacobs ® després de la solució perfecta, aquest pas es va eliminar completament, reduint significativament el temps de fabricació i els costos .
Reduir el soroll, la vibració i l’impacte: HLA millora la precisió del seient de la vàlvula, reduint eficaçment el soroll i la vibració del motor . Significa una experiència de conducció més suau i tranquil·la per als operadors de maquinària d’autopistes/fora de la carretera, que és crucial per a operacions a llarg termini .
Proporcioneu una solució senzilla i econòmica: el sistema de Cummins Seamless aconsegueix tots els avantatges sense augmentar la complexitat del motor . Jacobs Solucions perfectes com ara els ponts de pivot i els ponts de molla es poden integrar amb plataformes de motor existents, proporcionant una ruta de millora pràctica i econòmica .
Per què els ajustadors d’autorització hidràulica són cada cop més populars en no-Camps d’autopista?
Anteriorment, HLA no va poder ser compatible amb els sistemes de frenada del motor de vehicles comercials . El desfasament principal dels esdeveniments generat durant el procés de frenada pot provocar un estirament excessiu de HLA, cosa que dificulta la garantia de rendiment fiable .
Cummins ha canviat aquesta situació innovant el sistema d’accionament de vàlvules desagradables, assegurant l’estabilitat del mecanisme de la vàlvula durant la frenada . Aquest avenç proporciona als fabricants de motors eines potents per millorar el rendiment, reduir les emissions, mantenint la senzillesa del sistema, la seguretat i la compatibilitat de frenada de la compatibilitat . també ajuda a complir les reglaments d’emissions d’emissions més àmplia Burden .
Els avantatges dels usuaris finals són evidents: menors costos de manteniment, menys impacte en el soroll i la vibració i el temps de disponibilitat de dispositius més elevat, que redueixen significativament el cost total de propietat .
Qui proporcionarà una solució per als ajustadors d’autorització hidràulica?
La tecnologia Cummins Valve Drive (CVT) ha liderat el desenvolupament de la tecnologia compatible amb HLA durant molts anys . en resposta al repte d’integrar HLA amb frenada del motor, CVT ha desenvolupat dues solucions madures, és a dir, pivot pivot i pont de primavera, que s’han aplicat a diverses plataformes .
Aquestes innovacions constitueixen el fonament del proper sistema d'octà: un sistema avançat de vàlvules sense problemes que aconseguirà la compatibilitat completa de frenes HLA i el motor . El motor de qualificació B6 . de 7 octans dissenyat específicament per a aplicacions de gasolina marca un pas crucial cap endavant per a Cummins en optimitzar l'eficiència del motor, la durabilitat i el rendiment.