El 26 de novembre de 2024, Cummins va mostrar oficialment les seves solucions de cadenes elèctriques no carreteres a l'Exposició Internacional de Maquinària de Construcció de Bauma de Xangai, incloses les cadenes elèctriques nacionals IV personalitzades no viàries i les cadenes elèctriques híbrides de futur. Al recinte de l'exposició, Cummins, juntament amb les seves empreses conjuntes a la Xina, Guangxi Cummins, Dongfeng Cummins, Fukuda Cummins i Chongqing Cummins, van llançar a més una línia completa de matrius de productes de quatre etapes i solucions tecnològiques de postprocessament per a una concordança precisa. així com motors de control electrònic de gamma alta d'alta potència. Cummins també va aprofitar aquesta oportunitat per premiar representants d'usuaris destacats i llançar noves eines de servei no viari.
El president Su Zimeng de l'Associació de la indústria de la maquinària de construcció de la Xina va assistir a l'esdeveniment i va reconèixer les contribucions de Cummins a la promoció del desenvolupament de la indústria.
Arrelat a la Xina des de fa cinquanta anys, Cummins sempre ha estat a l'avantguarda de la innovació tecnològica. Les solucions de reducció d'emissions de carboni baixes per als motors tindran un paper important a l'hora d'assolir els objectius de doble carboni i planificar i implementar els futurs estàndards d'emissions nacionals no vials de cinc etapes. Per tant, tota la cadena industrial ha de col·laborar en la innovació tecnològica i avançar cap a una fabricació avançada que sigui de gamma alta, intel·ligent, verda i baixa en carboni.
Wang Kaijun, vicepresident de Cummins i director general de la divisió de motors de Cummins a la Xina, va declarar que per satisfer millor la demanda urgent de baixes emissions de carboni i alta eficiència en el mercat de maquinària de construcció, Cummins continua promovent la integració profunda del nucli. components, motors, eixos, post-tractament i sistemes de control electrònic, per tal d'expandir des de motors d'alta eficiència fins a cadenes elèctriques. Basant-se en coneixements profunds sobre les diverses condicions operatives dels mercats no viaris i una rica experiència de combinació d'aplicacions amb OEM, Cummins ofereix arquitectures de tecnologia híbrida diferenciades per a diferents escenaris d'aplicació d'equips de maquinària de construcció.
Després de llançar amb èxit i establir un excel·lent referent per a quatre potències nacionals no viàries, Cummins se centra profundament en la demanda urgent de baixes emissions de carboni i eficient al mercat de maquinària de construcció i llança un nou producte de cadena elèctrica no viària en aquesta exposició. Ja sigui impulsat per dièsel o gas natural, Cummins ha aconseguit una integració profunda des dels components bàsics del motor fins als sistemes de control electrònic, de post-tractament i d'eixos. No només té una gran potència i una excel·lent eficiència, sinó que també ajuda els clients a reduir costos i augmentar l'eficiència durant tot el cicle de vida.
En resposta a la tendència de baixa carbonització al mercat no viari, Cummins va mostrar un sistema híbrid adaptat per a excavadores i camions de mineria al recinte de l'exposició. A partir d'una visió profunda de les diverses condicions de treball del mercat no viari i de la rica experiència de combinació d'aplicacions amb els OEM, Cummins ofereix una arquitectura de tecnologia híbrida diferenciada per a diferents escenaris d'aplicació d'equips de maquinària de construcció, satisfent diverses necessitats d'operació no viària, com ara excavadores, carregadores, mineria. camions i grues.
El sistema híbrid de motor Cummins 15L integra de manera innovadora els avantatges dobles del motor i el motor elèctric, proporcionant un rendiment potent i fent que les operacions a gran altitud se sentin com caminar per un terreny pla, fent que la conducció senzilla sigui més eficient i estalviant energia. La seva calibració dedicada del motor està profundament integrada amb el motor, donant lloc a una millor economia de combustible i una vida útil de la bateria significativament allargada, proporcionant als usuaris una experiència d'operació eficient i estable de llarga durada.
L'últim eix miner de 145 tones de Meichi ha fet un debut impressionant, amb una càrrega nominal de fins a 55 tones. El reductor principal adopta una nova generació de tecnologia d'engranatges, dissenyada amb un concepte d'alta densitat de potència, i pot suportar fàcilment un parell d'entrada molt gran. El parell de sortida nominal d'un sol eix pot arribar als 230.000 Newton metres. Al mateix temps, l'aplicació de plaques de fricció d'alta resistència al desgast i sistemes de frenada d'alta resistència millora significativament la durabilitat del producte i allarga la vida útil; La tecnologia de fosa de materials d'alt rendiment dota l'eix d'una qualitat excel·lent i fiable, sense por de les dures condicions de treball i els reptes.
El producte electrònic de potència multi en una unitat principal adopta un disseny d'arquitectura d'avantguarda i la placa de control integrada integra la unitat principal, la unitat secundària i les funcions de distribució d'energia en un potent xip de control principal; Utilitzant xips principals d'alt rendiment i una arquitectura de programari avançada que segueix els estàndards de programari de la indústria AUTOSAR, es pot aconseguir fàcilment una integració de sistemes complexos; Les potents funcions del programari garanteixen una excel·lent eficiència del sistema; Cooperar amb sistemes de refrigeració avançats per satisfer els requisits de les condicions d'operació de càrrega elevada a llarg termini.
El motor de control electrònic de gamma alta QSK50 presentat per Cummins integra recursos de disseny avançats i tecnologia de fabricació d'arreu del món, amb una cobertura de potència de 1350 a 2700 cavalls de potència. Adopta un sistema de control intel·ligent d'alta gamma i un excel·lent sistema de combustible de carril comú d'alta pressió, que pot controlar amb precisió l'eficiència de la combustió, millorar significativament la resposta transitòria del motor i el rendiment en estat estacionari. Combinat amb la solució digital d'alta potència de Cummins, realitza el diagnòstic remot, l'avís d'errors i l'alarma, redueix els costos d'operació i manteniment del client alhora que garanteix l'assistència eficient dels equips, admet la personalització del client i és adequat per a la generació d'energia, camps de petroli i gas, mines, ferrocarrils, vaixells, bombes i altres escenaris d'aplicació diversos.
Els motors Cummins no de carretera National IV tenen una intel·ligència excel·lent i capacitats de concordança d'optimització general. Fins ara, s'han llançat amb èxit al mercat més de 70.000 unitats, amb més de 50 tipus d'equips de suport. El seu àmbit d'aplicació cobreix totes les condicions de treball, com ara mines, túnels, ports i terres de cultiu, i han resistit la prova de condicions d'operació dures com ara gran altitud, altiplà, regions polars i subterranis. La pràctica ha demostrat que el motor Cummins National IV, equipat amb equips de mineria, ha funcionat durant més de 15.000 hores amb un rendiment excel·lent que supera les expectatives dels clients. Amb una excel·lent fiabilitat, durabilitat, economia de combustible i avantatges de costos del cicle de vida complet, ha guanyat el reconeixement i els elogis dels clients.
Els equips que utilitzen motors IV nacionals i productes de posttractament de Cummins no de carretera tenen un menor consum de combustible i estalvien els costos operatius dels usuaris. El posttractament de Cummins utilitza una tecnologia eficient de recobriment de suport SCR, combinada amb un control precís de la injecció d'urea i la tecnologia de la cambra de mescla, per aconseguir un menor consum de combustible i urea tot complint les normatives d'emissions. Tecnologia de regeneració sense sensors, cicle de servei DPF ultra llarg, sense preocupacions i pràctic. Indicació d'alarma d'alt sofre, identificació intel·ligent de productes petroliers i fiabilitat del sistema millorada. El sistema de calibratge remot es pot actualitzar fàcilment, reduint significativament el temps de manteniment i ajudant contínuament als clients a crear més valor.
Cummins també va aprofitar aquesta oportunitat per llançar el mini programa "e-select Cummins", oferint als clients una experiència còmoda de selecció de màquines en línia i llançant serveis de concordança personalitzats per oferir als clients una solució de cicle complet des del producte fins al servei, satisfent plenament la seva diversitat i servei. necessitats riques.
