El 18 de desembre, la primera TBM d'exportació de producció nacional per a la mineria africana, "China Nonferrous Metal No.2", construïda conjuntament per China Railway Construction Heavy Industry i China 15th Metallurgical Group Corporation, va sortir de la línia de producció a Changsha, Hunan. Aquest equip participarà en la construcció del projecte del túnel del cos mineral del sud-est de Qianbihi a Zàmbia, marcant la primera vegada que les màquines de túnel de mineria de la Xina s'exporten a Àfrica. El diàmetre d'excavació de "China Nonferrous No.2" és de 5,63 metres, amb una longitud d'uns 130 metres i un pes d'unes 800 tones. El radi de gir horitzontal mínim dissenyat és de 50 metres, i es pot adaptar a un pendent màxim de ± 15 graus.
Líders com Liang Lei, secretari del Comitè del Partit i president de China Fifteen Metallurgical Construction Group Co., Ltd., Wang Ping, director general adjunt de China Fifteen Metallurgical Construction Group Co., Ltd., secretari del Comitè del Partit i president de l'empresa minera, Qin Shuai, director del departament de Xina Metalls no ferrosos Africa Mining Co., Ltd., Zhao Hui, secretari del Comitè del Partit i El president de la Xina Railway Construction Heavy Industry Corporation, Wang Peng, vicesecretari del Comitè del Partit i director general, i Hu Xiaobing, membre del Comitè del Partit i secretari de la Comissió d'Inspecció de Disciplina, van assistir a l'acte.
S'informa que el Qianbixi Southeast Ore Body a Zàmbia és el primer projecte de mineria digital a Àfrica. La calçada d'aquest projecte té 9,7 quilòmetres de llarg, i hi ha dificultats de construcció com ara roca dura de llarga distància, zones de fractura de falla, girs de radi petit, excavació de càrrega desequilibrada, retirada de llarga distància, transport de gàbia i alta temperatura del sòl. En resposta als riscos de construcció i dificultats clau, l'equip de desenvolupament ha millorat l'adaptabilitat de la màquina tuneladora a condicions geològiques adverses mitjançant la innovació tecnològica, adoptant un disseny modular, orientat a petits girs i un disseny lliure de pista de suport posterior, equipat amb sistemes de suport auxiliars, sistemes de suport en temps real i sistemes avançats de predicció geològica; Al mateix temps, es proporcionen sistemes de refrigeració personalitzats, sistemes de monitorització d'eines en línia i equips integrats d'oficina i descans per millorar la comoditat dels operadors i oferir un fort suport per a la construcció d'enginyeria.
S'informa que el projecte del cos de mineral del sud-est de la mina de coure Chambishi de Zàmbia té una inversió total de 830 milions de dòlars nord-americans, amb una capacitat anual d'extracció i benefici de 3,3 milions de tones de mineral i una capacitat de producció de 60.000 tones de concentrat de coure. La construcció d'enginyeria de túnels millorarà significativament la capacitat de transport de les mines de coure. Els líders de la Xina Aviation Technology Beijing Co., Ltd., l'Oficina de Gestió d'Emergències del Comtat de Baokang, l'Associació Minera del Comtat de Baokang, Hubei Longmang Phosphorus Chemical Co., Ltd., Baokang Zhongping Phosphorus Chemical Co., Ltd. i altres unitats van ser convidats a assistir-hi.