L’agost de 2025, es va celebrar a Yunnan un gran esdeveniment de presentació per a la nova generació de XE750GKHEV Mining Hybrid Excavator, equipat amb un motor híbrid Cummins M15 especialment desenvolupat per a la mineria. Després del debut global de XE650GKHEV el 2024, XCMG va tornar a col·laborar amb Cummins per introduir una solució excavadora híbrida actualitzada, injectant un nou impuls a la transformació verda de les operacions mineres. Va participar en l'esdeveniment els representants de la divisió d'excavadores de XCMG, l'Associació Mineria de Yunnan i els líders empresarials rellevants de Cummins Xina, juntament amb més de 130 socis de tota la cadena de valor.
Cummins es compromet a proporcionar solucions de potència més baixes - i ambientalment. En aquest esdeveniment, XCMG va mostrar una matriu de productes insígnia híbrid i combustible -, inclosos els XE650GK HEV i XE-750GK HEV equipats amb Cummins 563-Kilowatt M15 Motor híbrid, així com una excavadora de 87 tones.
Durant els exercicis pràctics que simulen les condicions de treball complexes en un entorn miner, la nova generació d’excavadores híbrides equipades amb motor híbrid Cummins M15 va demostrar un rendiment excel·lent. Segons les estadístiques de mesura reals dels equips XCMG, el consum d’energia es va reduir en més d’un 20% en comparació amb els models de combustible -.
Com a unitat de potència principal d’aquest producte híbrid, el motor híbrid Cummins M15 combina una alta eficiència, conservació d’energia, intel·ligència i fiabilitat.
Amb nombroses tecnologies innovadores, proporciona un poderós "cor" per a excavadores XCMG.
Robust i fiable, fàcil de mantenir.
El nou revestiment de cilindre independent, High - Bloc de cilindres de força i l'estructura del cilindre del cilindre donen a l'equip extraordinari pesat - de càrrega i anti - capacitats de fatiga, assegurant la seva llarga operació estable del terme -. El tren d’engranatge de la capa doble - adopta un disseny completament segellat, fent que sigui immune a la invasió alta de pols.
Tots - Adaptació i benefici - eina
Després de sotmetre’s a proves a 4800 m d’altitud i - de 30 graus de condicions de fred extrems, es desenvolupa a mida en funció de les condicions de treball xineses i del rendiment calibrat.
El motor es comunica amb la bomba principal i la vàlvula principal en temps real. Durant les càrregues pesades, el motor fa una compensació de parell amb antelació per evitar la reducció de la velocitat de rotació, garantint un rendiment més estable.
Millora de l'eficiència, estalvi d'energia de manera intel·ligent
Integració de la tecnologia avançada d’optimització de combustió de cilindres i el sistema intel·ligent de gestió tèrmica, l’eficiència tèrmica de producció massiva arriba fins al 48%, millorant significativament l’economia de combustible
Utilitzant el nou turbocompresor HE550WG per millorar l’economia de combustible i la resposta transitòria de parell
El nou bol - disseny de pistó en forma i el cilindre de 250 bar es produeixen una combustió més exhaustiva i un rendiment dinàmic més sensible.
Combinat amb el 2000bar Ultra - Injecció a alta pressió, aconsegueix Full - Range tancat - bucle alt - Compensació de subministrament de combustible de precisió, portant als usuaris un combustible final - experiència d'estalvi.
En resposta a les necessitats específiques del segment del mercat miner, Cummins continuarà aprofitant els seus esforços i es compromet a proporcionar solucions de potència de carboni baixes personalitzades - per a la construcció de mines verdes i intel·ligents. Aprofitant tecnologies innovadores i serveis professionals, Cummins té com a objectiu crear un valor sostenible per als clients miners i construir conjuntament un nou ECOL