Cummins llança nous motors lleugers de 2,5 i 3,0L
Heretant la tecnologia d'energia dièsel centenària de Cummins
3 anys de meticulosa investigació i desenvolupament
Quins són els seus aspectes tecnològics més destacats
Podem recuperar de nou la confiança del mercat i dels usuaris?
4 preguntes per desvetllar els seus misteris
Per què Cummins encara insisteix en la investigació i el desenvolupament de la potència dels camions lleugers dièsel a mesura que arriba la nova onada d'energia global?
Amb la diversificació dels mercats segmentats, una única solució no pot cobrir totes les necessitats
En determinats escenaris i aplicacions específiques, l'energia dièsel no està limitada pel terreny, el clima o la infraestructura i es pot utilitzar les 24 hores del dia sense interrupcions.
Especialment en camps amb alts requisits de potència i fiabilitat, els camions lleugers amb motor dièsel tenen més avantatges
Motor de 2,5 litres
Potència: 185 cavalls de potència Augment: 16% Parell màxim: 550 Nm Augment: 22%
3.0Motor L
Potència: 210 cavalls de força Augment: 31% Parell màxim: 650 Nm Augment: 44%
L'augment continu de la normativa d'emissions dels motors dièsel satisfà la demanda del mercat d'alta eficiència, baix consum, reducció de carboni i reducció d'emissions?
Els nous motors de 2,5 i 3,0L compleixen les quatre etapes de la normativa d'emissions i consum de combustible de la Xina VI i tenen el potencial d'actualitzar-se a la Xina VII i implementar tecnologia híbrida, estalviant energia i reduint les emissions.
Estalvi de combustible final del motor i del sistema un 8%, l'optimització de la concordança de la cadena elèctrica estalvia encara més combustible un 7%, les condicions de treball del vehicle CHTC estalvien combustible un 15%
Pes del motor de 2,5 L 266 kg Pes del motor 3.0L 274 kg
Proporcioneu opcions d'energia eficients i baixes en carboni per a camions lleugers
Quins són els avantatges de valor dels nous motors de 2,5 i 3,0L en aplicacions pràctiques amb demandes més diverses dels usuaris?
En condicions de carreteres complexes, és possible lliurar mercaderies als clients de manera més eficient sense causar queixes dels clients a causa de mal funcionament del vehicle, millorant enormement l'eficiència del transport.
Els vehicles equipats amb motors Cummins són més eficients en combustible que els models similars, estalviant entre set i vuit-cents iuans per cada 10.000 quilòmetres per vehicle.
Com poden els nous motors de 2,5 i 3,0L millorar la competitivitat dels productes OEM en un entorn de mercat molt competitiu?
L'enginyer en cap de rendiment del projecte New Fukang de l'Institut d'Investigació d'Enginyeria del Motor Foton, Guan Jijun
Foton i Cummins desenvolupen i col·laboren conjuntament per millorar el rendiment de la qualitat IPTV12 en un 20%, superant el nivell general de la indústria
Xiao Lulu, director de projectes de salut de vehicles lleugers de la divisió de màrqueting de vehicles comercials de Jianghuai
Jianghuai 1 Truck i Cummins sempre practiquen el pensament dels usuaris i exploren contínuament els problemes dels usuaris en diversos mercats segmentats
Crear avantatges de producte diferenciats
Pei Huanhuan, cap de planificació de camions lleugers a la seu de recerca empresarial de Dongfeng
Dongfeng i Cummins estan profundament integrats i desenvolupats, i a mesura que els segments de mercat, la combinació de vehicles complets i sistemes d'alimentació es fa més complexa i diversificada.
Els nous motors lleugers de 2,5 i 3,0L de Cummins
Actualització integral de fiabilitat, economia i potència
La personalització, les baixes emissions i l'alt rendiment estan disponibles
Aprofitant el poder dels productes més importants, pretenem ajudar els nostres clients a aconseguir l'èxit