Chongqing Cummins PT Bomba de combustible vs Governor Plunger Assembly AR40130 AR40230 AR40240

Desc.

Governador Plunger

Part no

Marca

Cummins, Detroit,
DCEC, CCEC, XCEC, etc.

Altres parts

Si us plau, contacteu lliurement
Si necessiteu un altre P/N

Tipus del motor

Motor dièsel, motor de gas,
Generador de gasoil, motor marí, motor de construcció
Motor de bomba, etc.

Tipus de recanvi

Portar peces de recanvi,
Eines de manteniment,
Kit de reparació, superior i
Kit de juntes del motor inferior.

Condició:

Original i completament nou

Applicatble Industriy

Retail, motors marins,
Obres de construcció,
Energia i mineria, etc.

KParaula EY:

Parts de recanvi originals
i kits d'eines de reparació del motor

Termes comercials

Fob exw cif ddu ddp,

Por a porta està disponible en alguns països.

Temps de lliurament:

La majoria de les parts estan en estoc, comanda massiva basada en QTY

Remuneració

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, PayPal, etc.

Pencaixos d’origen

Xina/EUA/Japó/Àustria/Mèxic

Paquet

Embalatge neutre o original

Sobre el producte

El principi de treball del governador Plunger inclou principalment els aspectes següents:

Procés de treball: Durant el moviment recíproc del pistó del governador, els canvis de volum de segellat continu s’aconsegueixen mitjançant l’acció de la força de primavera, permetent que l’oli hidràulic es xucli i es descarregui contínuament. Quan el pistó es mou cap amunt, es llisca cap avall a causa de la força de la molla; Quan el pistó es mou cap avall, també es mou cap amunt per la força de primavera.

Procés d’inhalació: quan l’oli de pressió entra a la placa de distribució, primer entra al circuit d’oli principal a través de la vàlvula unidireccional, després flueix a la cambra d’entrada a través del forat de l’accelerador de l’eix principal i es connecta amb la canonada d’oli de retorn i finalment torna al dipòsit d’oli pel forat de la sortida. En aquest moment, la pressió dins de la cambra d’oli és la pressió atmosfèrica o un valor de pressió inferior a la pressió atmosfèrica i la sortida es troba en estat de buit (és a dir, el port de descàrrega es troba en un estat de pressió negatiu).

Procés de descàrrega: després que l’oli de pressió es descarregui de l’entrada, primer entra al forat petit de l’eix principal a través de la vàlvula unidireccional i flueix al llarg del petit forat fins a la zona d’alta pressió, després flueix cap a la zona de baixa pressió i torna a la cambra de sortida d’oli per comunicar-se amb la pipa de retorn. Finalment, surt del dipòsit d’oli pel forat de la sortida d’oli. En aquest moment, el port de descàrrega es troba en un estat de pressió positiu (és a dir, succió), aconseguint així la funció de succió i sortida del medi líquid.

La composició estructural del governador Plunger:

Power End: incloent el cigonyal, la canya de connexió, la creu i la màniga flotant. El cigonyal converteix el moviment de rotació en un moviment lineal recíproc, el canya de connexió es transmet impuls al cigonyal, el cap de creu connecta la barra de connexió i el pistó i la màniga flotant actua com a aïllament i suport.

Extrem hidràulic: inclòs el cap de la bomba, la caixa de segellat, el pistó, la vàlvula d’entrada i la vàlvula de sortida, etc. El cap de la bomba està forjat de l’acer inoxidable en conjunt, i les vàlvules d’aspiració i descàrrega adopten una estructura de vàlvules còniques baixes d’amortiment per garantir un flux líquid llis.

Parts de suport accessori: incloent la vàlvula de verificació, l'estabilitzador, el sistema de lubricació, la vàlvula de seguretat, el calibre de pressió, etc. Aquests components asseguren junts el funcionament normal i l'ús segur de la bomba.

A través d’aquestes estructures i principis, el governador Plunger pot aconseguir un control de flux i una regulació de la pressió precises, i s’utilitza àmpliament en diversos sistemes hidràulics