El 26 de juny, següentYunda Express, els camions pesats-híbrids G970 de Great Wall Commercial Vehicles propulsats pel motor específic híbrid-Cummins M10 es van lliurar oficialment en volum a ZTO Express. A mesura que diversos líders del sector continuen fent comandes a gran-escala, el motor-híbrid específic de Cummins està emergint com la solució d'energia preferida per als operadors logístics de llarg-, gràcies als seus avantatges bàsics en eficiència, economia de combustible i seguretat.
Com que els preus del petroli segueixen sent volàtils, els preus del GNL fluctuant amb freqüència i l'energia elèctrica pura que s'enfronta a limitacions d'autonomia, gestionar les fluctuacions dels costos de l'energia i aconseguir reduccions de costos sostenibles s'han convertit en prioritats clau per al transport de llarga-costa. El motor híbrid-específic de Cummins aborda aquests reptes de front-a través d'una sinergia elèctrica-de petroli flexible, el que el converteix en l'opció ideal per a lliurament exprés i operacions de càrrega ràpides.
Per a les flotes exprés i de mercaderies, la qualitat del tren de propulsió afecta directament la rendibilitat. El motor específic-híbrid de Cummins M10 destaca per la seva profunda col·laboració i el seu desenvolupament personalitzat amb fabricants d'equips originals (OEM). Això va més enllà de la simple integració tècnica-és una alineació precisa amb les exigències operatives d'alta-freqüència i alta-intensitat de la logística exprés.
La integració de tres-motors garanteix un rendiment fiable en rutes de llarg-recorregut
- La potència màxima del motor arriba als 48 cavalls de potència;
- Compta amb característiques excepcionals de baixa-velocitat i parell-alt;
- Excel·lent en el rendiment d'arrencada, pujada de turons i acceleració.
Mitjançant un desenvolupament personalitzat, el camió pesat-híbrid-great Wall G970, lliurat en una configuració d'una unitat-única-, està equipat amb l'arquitectura superhíbrida Hi4-G i la transmissió DHT de doble motor-desenvolupada per Great Wall. Amb el suport de motors i motors duals, aquesta configuració s'adapta perfectament a les exigències d'alta-freqüència i alta-intensitat del transport ràpid. Amb una potència màxima combinada de fins a 970 cavalls de potència i una velocitat màxima de 120 km/h, el vehicle ofereix un gran rendiment per satisfer els exigents requisits d'eficiència de temps-de les operacions de llarg recorregut.
L'optimització energètica de precisió maximitza el potencial de guany per quilòmetre
Gràcies a tecnologies avançades, com ara les cambres de combustió redissenyades, els injectors d'alt-flux i els sistemes d'admissió eficients, combinats amb una bateria de 12,9 graus d'alta-temperatura de 30 ºC, l'eficiència global del combustible millora entre un 15% i un 25%. Això redueix significativament els costos de combustible alhora que redueix les despeses de manteniment del cicle de vida mitjançant el sistema híbrid millorat. La conducció de motor dual manté el motor funcionant en condicions òptimes, reduint en gran mesura el desgast mecànic, ampliant els intervals de canvi d'oli i reduint contínuament els costos totals del cicle de vida.
La frenada intel·ligent gestiona llargs trams de baixada amb facilitat
Cummins i Great Wall van desenvolupar conjuntament un sistema de frenada intel·ligent de tres-motors que combina de manera intel·ligent el frenat del cilindre del motor amb el frenat regeneratiu de motors duals. Les proves del-món real mostren que el frenat del cilindre del motor representa més del 60% de la desacceleració, proporcionant una potència de frenada suficient per a gairebé tots els escenaris-de llarg recorregut a la Xina. El sistema ofereix un rendiment estable i fiable sense requerir retardadors hidràulics addicionals. En reduir el pes del vehicle, redueix encara més els costos d'adquisició i manteniment alhora que millora l'eficiència operativa.
Des de Yunda Express fins a ZTO Express, les opcions consecutives de les principals empreses de logística validen la força del producte del motor-híbrid Cummins M10 específic en aplicacions de llarg-discurs.