Els experts en arrendament de Gazprom van avaluar les perspectives dels equips de construcció xinesos a Rússia. S'espera que la quota de mercat d'equips de construcció de la Xina continuï creixent a finals d'any, malgrat els impostos més elevats sobre els equips importats, les fluctuacions de la moneda i els augments de preus que s'en deriven.
Per a l'any 2024, les importacions d'equips de construcció russos podrien augmentar en 8 punts percentuals (del 57% al 65%). La Xina representa una proporció més alta d'empreses i autònoms que compren nous equipaments mitjançant el lloguer. La xifra dels vuit primers mesos de l'any va ser del 66% (i fins i tot del 70% en els mesos punta). Això es compara amb el 63% del període 2023 i només el 43% el 2022. La taxa de creixement anual s'ha alentit, principalment a causa de factors del mercat. La renovació d'equips d'aquest any subvenciona les condicions que l'any passat, però la demanda es manté estable. Una de les raons del creixement dels equips xinesos al mercat rus és l'alt nivell d'interès dels fabricants xinesos al mercat rus. Actualment, a Rússia es venen més de 150 marques d'equips de construcció xineses, davant les 37 del 2022. Les cinc primeres marques del mercat per tercer any consecutiu són totes xineses: XCMG, Sany, Lonking, LGCE i Liugong. Vuit dels 10 millors models venuts aquest any provenen de marques xineses.

Pel que fa al tipus d'equip, el 2024 a la primera meitat de les vendes de maquinària i equips de construcció de l'empresa, les carregadores van representar el 47%, les excavadores van representar el 38%, les grues de camions van representar el 7%, els corrons van representar el 3% i altres equip va representar el 6%. Les marques xineses dominen a totes les subcategories. No obstant això, el creixement anual de les vendes d'equips de construcció a la Xina s'ha alentit, en gran part a causa de l'augment dels preus, vinculat a l'augment dels tipus d'interès de referència del banc central i la indexació dels impostos sobre el reciclatge. Amb efectes a partir de l'1 de juliol, s'incrementarà l'impost de 2024 sobre algunes maquinàries i equips de construcció, incloses les carregadores i les excavadores pesades. Les empreses de lísing i els proveïdors treballen conjuntament en projectes conjunts per mitigar l'impacte de l'augment de preus. Tanmateix, s'espera que els preus dels equips pugin un 10-30 per cent a finals de 2025, depenent del tipus d'equip, i l'impost de recuperació tornarà a augmentar a partir del gener. Tot i que hi ha pocs substituts dels equips de construcció xinesos en les condicions actuals del mercat, els equips de fabricació russa tenen una quota de mercat inferior al 6%. Fins i tot amb el suport del govern del Ministeri d'Indústria i l'esquema d'arrendament preferent del comerç, els fabricants nacionals només poden satisfer una part de la demanda.
"En la situació actual, passi el que passi, el mercat d'enguany acabarà amb un creixement positiu, amb la proporció d'equips de construcció xinesos llogats que s'aproxima o supera el 65 per cent", va dir Alexandre Kornev, cap del departament de gestió de cooperació amb importadors de Gazprom. Arrendament.