La calor abrasadora de l'estiu és insuportable! Al canal Pinglu que travessa el comtat de Lingshan, Guangxi, els vaixells es reuneixen per mostrar les seves habilitats. Un d'ells és especialment cridaner perquè està equipat amb una gran excavadora groga al casc, que s'enfronta al sol abrasador i excava constantment el llim i els esculls del riu. Aquest és l'objectiu de la nostra cerca: vaixell Komatsu PC950-11M0. Sota la gestió acurada d'una determinada empresa d'enginyeria a Guangxi, aquest vaixell PC950 avança ràpidament en el procés de construcció submarina amb accions netes i eficients, demostrant la seva extraordinària força en la gestió del riu.
L'excavadora de vaixells Komatsu PC{{0}}M0 s'instal·la amb èxit a Guangxi
Quan es tracta de l'origen amb Komatsu Construction Machinery, el Sr. Qin, el gerent d'equips d'una determinada empresa d'enginyeria a Guangxi, va dir que la primera associació de l'empresa amb Komatsu es remunta al 2008. Durant el període de cooperació de 15 anys, un cert L'empresa d'enginyeria de Guangxi ha adquirit successivament diversos tipus i tonatges d'excavadores Komatsu. El Sr. Qin va declarar que l'empresa va comprar una excavadora Komatsu PC300 abans i que fa més de 30.000 hores en funcionament. Sorprenentment, aquesta excavadora no ha patit grans reparacions i el motor i el sistema hidràulic es mantenen intactes. Es pot veure que la qualitat dels equips Komatsu és realment fiable.
Quan es tracta d'adquirir el vaixell PC{{0}M{0 per a l'excavació, el Sr. Qin va esmentar que això es deu al fet que l'empresa ha dut a terme el projecte de construcció dels canals fluvials relacionats amb el canal Pinglu. Guangxi Engineering Co., Ltd. és una empresa especialitzada en la construcció d'enginyeria de ports i vies navegables. Actualment compta amb més de 30 vaixells de volada d'esculls, més de deu drages i altres grans equips. Com que s'ha de dragar el riu, calen equips d'excavadores marines de més qualitat i millor rendiment ", va dir el Sr. Qin als periodistes. L'excavadora marina Komatsu PC950-11M0 compleix totalment els estàndards de selecció d'equips de l'empresa, és a dir: en primer lloc, estabilitat. i eficiència, segon, economia de combustible, i tercer, servei postvenda convenient.
Així, l'agost de l'any passat, la primera excavadora marina PC{{0}}M{0 de Komatsu es va lliurar oficialment a una determinada empresa d'enginyeria a Guangxi i es va començar a posar en la construcció del dragatge del riu Liujiang. i els projectes del canal Pinglu a Guangxi. Dempeus a la coberta d'aquesta draga combinada, el reporter va veure que el cos del PC950-11M{0 estava fixat al casc i equipat amb un braç d'11 m de llarg. També és la primera vegada que l'excavadora Komatsu PC950-11M{0 s'utilitza per a les condicions de treball dels vaixells. Des del seu lliurament l'any passat, aquesta excavadora porta gairebé un any en funcionament. Excloent el període intermedi, ha estat funcionant durant unes 1.000 hores ", va dir el Sr. Qin. L'any passat, l'excavadora de vaixells PC950-11M0 ha funcionat de manera eficient i, de fet, ha estat molt reconeguda per l'empresa. Fins i tot els clients propers de la mateixa indústria han mostrat un gran favor cap a aquesta excavadora de vaixells
L'excavació de vaixells Komatsu PC{{0}}M0 ajuda a la construcció del riu
Hi ha moltes aigües al sud de la Xina, especialment aiguamolls i fangs, de manera que les excavadores marines tenen una àmplia gamma d'aplicacions. Com a empresa professional dedicada a l'explosió d'esculls submarins, la regulació de vies navegables, el dragatge i els projectes de recuperació de terres, Guangxi Engineering Co., Ltd. necessita una excavadora que s'adapti a les complexes necessitats d'enginyeria dels canals fluvials. El vaixell Komatsu PC{{0}}M0 també ha sofert renovacions especials. Com que és per a ús marí, els braços grans i petits s'han allargat i engrossit, i s'ha instal·lat una galleda de tres costats per garantir que l'equip tingui prou potència d'excavació mentre s'allarga els braços.
A més de les modificacions necessàries, la robusta configuració d'aquesta excavadora Komatsu garanteix objectivament un excel·lent rendiment de l'equip. El vaixell PC{{0}}M0 està equipat amb el motor SAA6D140E-7-C de nova generació de Komatsu, que compleix els estàndards d'emissions de la quarta etapa de la Xina per a maquinària mòbil no de carretera. Està equipat amb un nou sistema de control del motor, un sistema d'injecció de combustible de ferrocarril d'alta pressió controlat electrònicament i una estructura de cambra de combustió millorada, que fa que les emissions siguin més respectuoses amb el medi ambient i l'economia de combustible més alta. Com que l'entorn de treball és diferent del de les excavadores terrestres, normalment utilitzem el mode E per complir les seves condicions de treball per excavar fang o roques. El consum de combustible per hora és d'uns 40 litres, la qual cosa és molt econòmic i respectuós amb el medi ambient! "El senyor Qin va dir als periodistes.
El vaixell Komatsu PC{{0}}M0 ha demostrat un rendiment i una eficiència excel·lents en els treballs de construcció del riu. És una potent eina per a la gestió fluvial i un producte superior per a la construcció submarina. En resposta a això, el senyor Qin, el supervisor d'equips d'una determinada empresa d'enginyeria a Guangxi, no va poder evitar cridar en veu alta: "Un pi centenari, fet a mà amb enginy!" La qualitat del pi és realment extraordinària! El Sr. Qin va afirmar que els equips Komatsu tenen una alta estabilitat de treball, economia de combustible, així com un servei postvenda còmode i a llarg termini, cosa que determina la confiança mútua i la cooperació sincera entre l'empresa i Komatsu per crear un nou capítol en el negoci.