Com a "cor" dels equips no-de carretera, el rendiment del motor determina directament l'eficiència operativa i el control de costos dels equips no-de carretera. El motor Xi'an Cummins QSM11-C, que aprofita l'acumulació de tecnologia d'energia centenària-de Cummins i investiga profundament les condicions d'aplicació d'equips no-de carretera, proporciona una solució d'energia de cicle complet- per a equips no de carretera amb "cinc valors bàsics".
01
Motor QSM11-C
L'opció preferida per als usuaris globals
El motor de control totalment electrònic Cummins QSM11-C és el primer motor que obté la certificació estàndard d'emissions de la tercera-etapa (Tier 3/StagellA) per a equips mòbils tot-a Europa, Amèrica i Àfrica. Gràcies a la seva tecnologia avançada de combustió de cilindres i al turbocompressor sensible amb una vàlvula de bypass d'escapament, és potent i sensible, i serveix com a suport bàsic per garantir la potència contínua dels equips fora de carretera en entorns operatius durs.
El sistema de gestió electrònica CELECT ™ patentat de Cummins que adopta té característiques programables, que permeten una definició flexible del rendiment del motor en funció dels requisits específics d'aplicació dels equips industrials. El mòdul de control de l'ECM pot obtenir informació-en temps real d'altres sistemes de-bord i ajustar dinàmicament els paràmetres de funcionament per adaptar-se amb precisió a les diferents condicions de treball. Al mateix temps, l'injector únic de control electrònic i la funció de correcció de la velocitat d'accionament de l'arbre de lleves treballen conjuntament per optimitzar encara més el procés de combustió, aconseguint excel·lents nivells d'emissió i eficiència, proporcionant als usuaris una solució eficient, fiable i rendible-.
Aquest motor es pot aplicar àmpliament en diversos camps com ara maquinària de construcció, maquinària agrícola i equips de mineria. Amb el seu rendiment excepcional demostrat, s'ha guanyat la confiança dels usuaris de tot el món. Ja el 2018, les seves quotes de mercat en el mercat d'energia dels vehicles miners havien arribat al 18%, fet que el convertia en un referent per a motors de mineria-de gamma alta. Actualment, el producte s'ha exportat a diversos països i regions del món. Al sud-est asiàtic i a l'Àfrica occidental, els usuaris l'anomenen fins i tot afectuosament la "màquina de la prosperitat".
02
Analitza els cinc valors fonamentals
Establiu un model nou per a fonts d'energia fora{0}}de carretera
Garantia d'assistència: Reforç de l'estructura per millorar la fiabilitat operativa
Aquest motor s'ha sotmès a 2.000 hores de rigoroses proves de durabilitat, que han millorat el disseny de components com la culata, la carcassa del volant, el pistó i el bloc de cilindres, garantint un funcionament estable en condicions de treball d'alta-intensitat. Per garantir una alta fiabilitat en condicions de funcionament complexes, el motor de control totalment electrònic QSM11-C ha desenvolupat diversos components especialitzats: optimitzar la forma de la cambra de combustió per garantir una combustió més completa i una temperatura més baixa de la cambra de combustió, millorant significativament la durabilitat; un generador sense escombretes específic d'enginyeria amb un bon segellat i una alta resistència al desgast, evitant eficaçment el desgast precoç a causa de l'entrada de pols; equipat amb un turbocompressor d'impulsor mecanitzat, un tub d'aspiració de la safata d'oli, un cub de ventilador, un ventilador i un sistema de tensió automàtica, etc., millorant de manera integral la taxa de funcionament general del motor.
Compatibilitat amb l'oli: Apte per a les complexes condicions de combustible a la zona minera
Per als problemes de qualitat del combustible inestable i alt contingut d'impureses en equips no-de carretera, el motor de control totalment electrònic QSM11-C adopta "tecnologia de patent + protecció col·laborativa" per crear una doble garantia. Mitjançant l'ús del sistema de gestió electrònic CELECT ™ patentat de Cummins, la seva adaptabilitat al combustible és tres vegades més gran que la de productes de ferrocarril similars i es pot adaptar a impureses amb una mida inferior o igual a 10 micres. L'aplicació d'injectors de combustible de gran diàmetre permet que els injectors siguin més adequats per a la qualitat del combustible dels equips d'enginyeria.
El filtre de combustible Fleetguard FS1000 té un suport multi-stratapore amb una eficiència de més del 99%. La seva capacitat de retenció de pols és el doble que la de productes similars. Està equipat amb un sensor d'aigua i un separador d'aigua-oli, aconseguint un efecte de filtració més refinat. Això millora el rendiment d'eliminació d'aigua, augmenta la capacitat contaminant i pot allargar significativament la vida útil del motor.
Economia i eficiència de combustible: l'optimització intel·ligent aconsegueix una economia de combustible excepcional.
Amb la supervisió-en temps real de les dades de funcionament del motor de control totalment electrònic QSM11-C mitjançant el mòdul de control ECM, la relació de mescla aire-combustible es pot optimitzar dinàmicament, aconseguint una excel·lent eficiència de combustió. Això no només millora la velocitat de resposta de potència i millora l'economia de combustible, sinó que també redueix significativament els nivells de soroll. Al mateix temps, mitjançant l'adopció de tecnologia de combustió avançada, mitjançant l'optimització del disseny de l'extrem de l'injector i la millora de la forma de la part superior del pistó d'acer, l'eficiència del combustible i el control d'emissions s'han millorat encara més, donant lloc a un rendiment excepcional.
Garantia de la qualitat del servei: establiment d'un suport operatiu integral
Amb la xarxa de servei global de Cummins, és possible fer un seguiment del progrés del servei durant tot el procés, assignar recursos de servei, supervisar contínuament els resultats del manteniment i implementar una gestió de bucle tancat-, proporcionant serveis personalitzats durant tot el cicle de vida de l'equip.
Experiència d'aplicació: una opció provada i madura que ha estat verificada pel mercat
El motor QSM11-C ha aconseguit una profunda cooperació amb els principals fabricants d'equips no-de carretera com HITACHI, HYUNDAI, Epiroc, JCB, HYSER, Liu Gong, XCMG, Zoomlion, Sany, etc. És àmpliament compatible amb diversos equips, com ara excavadores, carregadores, grues de pòrtic portuària, motoniveladores, perforadores de carros ample, perforadores{4}}. tractors de tracció a les quatre rodes i maquinària de recol·lecció. El volum de producció global ha superat el milió d'unitats.
Des d'una operació estable en entorns extrems fins a un ampli reconeixement a les zones mineres globals; des de l'adaptabilitat total a diversos productes petroliers fins a un estalvi-sense problemes i costos- durant tot el cicle de vida. El motor Xi'an Cummins QSM11-C totalment controlat electrònicament, mitjançant un-perfeccionament en profunditat en cinc aspectes clau - funcionament fiable, adaptabilitat del producte petrolier, reducció de costos econòmics, garantia de qualitat del servei i verificació d'escenaris - no només és el "cor de potència" dels equips de mineria, sinó també el motor bàsic per a l'operació eficient d'equips no- per a l'operació eficient. Proporciona contínuament un poderós impuls per al desenvolupament d'alta-qualitat d'equips no de carretera a la Xina i a tot el món.