A l'IAA TRANSPORTATION 2024, Cummins, juntament amb socis de la indústria com Hydrogen Engine Alliance i Bosch, van destacar que la tecnologia dels motors de combustió interna d'hidrogen proporcionarà un impuls clau per al fort desenvolupament de l'economia d'energia neta.
A l'esdeveniment Hydrogen Engine Alliance, diverses organitzacions com Cummins, MAN, Bosch, DSLV Federal Association for Freight Forwarding & Logistics i la Comissió Europea van declarar conjuntament que la tecnologia dels motors de combustió interna d'hidrogen jugarà un paper important en el procés global de descarbonització i té avantatges significatius en promoure la reducció de carboni. En comparació amb les tecnologies de carboni zero existents, la tecnologia del motor de combustió interna d'hidrogen té més avantatges en els costos d'inversió inicials.
L'Hydrogen Engine Alliance reuneix fabricants i representants de la indústria per compartir la saviesa professional i promoure la investigació i el desenvolupament de la tecnologia de motors de combustió interna d'hidrogen. En aquest esdeveniment, els participants van tenir debats en profunditat sobre el potencial de la tecnologia dels motors de combustió interna d'hidrogen en el procés global de descarbonització.
Jane Beaman, vicepresidenta de Global Road and Pickup Business de Cummins, va assenyalar que els motors de combustió interna d'hidrogen utilitzen una tecnologia de motor de combustió interna provada a la indústria que s'ha demostrat durant dècades i són una tecnologia de transició clau per ajudar la indústria a aconseguir la transformació.
Els motors de combustió interna d'hidrogen no només són semblants en aparença i so als motors tradicionals, sinó que els seus components també són molt intercanviables amb els utilitzats en vehicles comercials existents, simplificant la complexitat d'integració per als fabricants de vehicles. Els motors de combustió interna d'hidrogen poden utilitzar combustible d'hidrogen de carboni zero i tenen emissions extremadament baixes, cosa que els converteix en una tecnologia clau per assolir els objectius globals de reducció de carboni.
Desenvolupament d'infraestructures
Per promoure el desenvolupament integral de l'energia d'hidrogen, la construcció d'infraestructures és crucial per garantir l'accessibilitat i l'economia del combustible. Els socis de la indústria demanen la inclusió dels motors de combustió interna d'hidrogen com a tecnologia d'emissions zero a la normativa, promovent la seva aplicació global.
Jane Beaman va dir:
Tot i que algunes regions del món han avançat, encara hem de treballar junts. Cummins es compromet a treballar colze a colze amb els clients, els responsables polítics i la indústria per defensar la innovació tecnològica i promoure el desenvolupament d'una economia d'energia neta. La incorporació de motors de combustió interna d'hidrogen en polítiques de reducció de carboni més globals ajudarà a accelerar la construcció d'infraestructures energètiques d'hidrogen i promoure l'aplicació més àmplia d'aquesta tecnologia.
No hi ha una solució única que pugui satisfer els requisits de tots els escenaris d'aplicació. A l'esdeveniment, l'Hydrogen Engine Alliance va dur a terme debats en profunditat sobre diverses tecnologies d'energia. Assolir els objectius de reducció d'emissions requereix solucions tecnològiques diversificades, que incloguin no només tecnologies d'emissions zero com les piles de combustible i els vehicles elèctrics purs, sinó també plataformes innovadores de motors de combustió interna de nova generació. El motor de combustió interna d'hidrogen és una tecnologia de transició clau que pot utilitzar l'experiència i la tecnologia existents en motor de combustió interna, les pràctiques operatives i els recursos de la cadena de subministrament per garantir les operacions empresarials i industrials sostingudes alhora que es redueixen les emissions.
Jan R ö hrl, vicepresident de Bosch Power Solutions, va destacar durant l'acte que:
Per satisfer les diverses necessitats mediambientals i dels clients, hem d'utilitzar totes les tecnologies de propulsió. Les futures solucions de transmissió inclouen motors elèctrics purs, piles de combustible, motors de combustió interna d'hidrogen i energia dièsel avançada que pot utilitzar combustibles renovables. Aquestes tecnologies es complementen i cada solució pot ser eficaç.
Tecnologies complementàries d'energia d'hidrogen
Al lloc de l'esdeveniment, els motors de combustió interna d'hidrogen i les piles de combustible d'hidrogen van rebre molta atenció. El desenvolupament de motors de combustió interna d'hidrogen promourà un augment de la producció de combustible d'hidrogen, reduirà els costos i millorarà l'acceptació del combustible d'hidrogen per part dels clients. Mitjançant la utilització de la tecnologia i les cadenes de subministrament existents, els motors de combustió interna d'hidrogen poden ajudar la indústria a aconseguir la reducció de carboni en un període de temps relativament curt, alhora que acceleren la construcció d'infraestructures energètiques d'hidrogen i afavoreixen l'aplicació a gran escala de piles de combustible d'hidrogen. Quan s'utilitzen fonts d'energia renovables com la solar, l'eòlica o la hidràulica per produir hidrogen, les piles de combustible poden aconseguir zero emissions d'escapament. Com a tecnologia clau de descarbonització, les piles de combustible d'hidrogen es desenvolupen juntament amb les tecnologies de motors de combustió interna d'hidrogen i elèctrics purs.
Jane Beaman va destacar en el seu resum que:
Explorar en profunditat el futur dels motors d'hidrogen és de gran importància per promoure el desenvolupament d'aquesta tecnologia. En aquest esdeveniment, institucions i experts tant dins com fora del sector van treballar conjuntament per explorar i desenvolupar solucions tecnològiques diversificades, donant passos més sòlids cap a una energia més neta. Creiem que amb la doble promoció del suport polític global i la construcció d'infraestructures, treballarem junts per fer realitat la visió de l'hidrogen com a font d'energia futura i promoure el desenvolupament vigorós de la tecnologia del motor de combustió interna d'hidrogen.