Segons informes dels mitjans russos, el projecte de producció de tractors Zoomlion ha entrat en l'etapa d'implementació real com a resultat d'una reunió entre la direcció de Zoomlion i representants del Ministeri d'Indústria de Kazakhstan. Tenim previst produir fins a 700 màquines anuals. La producció de tractors tindrà lloc a la ciutat de Salani, amb la participació del fabricant d'equips especials del Kazakhstan QazTehna. El Ministeri d'Indústria de Kazakhstan creu que el projecte té perspectives i està disposat a donar suport durant el procés d'execució del projecte. Prèviament, Zoomlion havia anunciat plans per localitzar la producció dels seus equips a Rússia, amb l'objectiu d'optimitzar la logística i obtenir descomptes i subvencions regionals.
A més, els llocs web agrícoles russos han informat que la dinàmica d'importació de tractors agrícoles xinesos no augmentarà encara més en el futur, i fins i tot pot alentir-se a causa de la demanda limitada dels productors agrícoles. Alexander Altnov, president del Consell d'Administració de l'Associació Russa de Distribuïdors de Maquinària Agrícola, va fer aquesta predicció durant un seminari web a la plataforma YugAgri Connect. Crec que la dinàmica d'importació s'estancarà. Aquesta situació es deu al fet que s'ha omplert un buit de mercat i el que ens enfrontem a continuació és un coll d'ampolla en la demanda ", va dir Altnov. Va afegir que les condicions del mercat i l'augment de l'impost de reciclatge de l'any passat continuaran afectant la demanda d'equips xinesos a Rússia. No crec que el volum d'importació augmenti bruscament, al contrari, disminuirà lleugerament amb la complexitat del sector agrari”, va concloure l'expert.
Segons dades de l'Associació d'equips especials de Rússia, el volum total del mercat de tractors agrícoles a Rússia el 2023 és de 36.900 unitats, un augment interanual del 3%. Entre ells, la quota de mercat dels productors russos i bielorussos va ser del 63%, una disminució interanual del 2%. Segons l'aliança d'industrials "Progress", els fabricants xinesos representen el 23% del mercat de tractors agrícoles de rodes nous amb més de 40 cavalls de potència, en comparació amb només el 8% el 2021.